深度分析
- 二手油轮市场持续萎靡 拆船或成更佳选择2012-10-29
- 据买卖经纪人介绍，日本Daiichi Chuo公司日前已将阿芙拉型油轮“Kinko Maru”号（2003年修造，105433载重吨）以低于市场估价（1750万美元-1780万美元）的价格（168...
- 前三季三大指标全面下降 造船业新一轮“洗牌”不可避免2012-10-26
- 工业和信息化部昨日公布的最新数据显示，前三季度造船业三大指标全面下降。业内人士认为，造船行业的低迷局面可能将持续一段时间，在此背景下，行业新一轮“洗牌”或不可避免。
- 达飞拟2014年7月开启IPO之窗2012-10-22
- 据法国达飞集团最大战略投资者Robert Yildirim透露，达飞正计划从2014年7月起正式拉开公司IPO序幕。具体IPO时间表还需视市况而定，若市场再次探底，IPO时间窗可能延后至2016年...
- 超巴拿马型船大单难搅市场死水2012-10-16
- 据集装箱船经纪人介绍，有一笔涉及多艘超巴拿马型集装箱船的交易正接近签约。尽管交易的具体细节不详，但该交易可能包括了数艘8400TEU集装箱船，船东为德国。一名经纪人表示自己知道有两笔交易，其中一笔...
- 造船业“寒冬”季持续 船企寻求自我救赎2012-10-12
- 随着第三个季度的结束，处在“寒冬”近一年的造船业仍无“回暖”迹象，反之，“寒冬”或将持续。据了解，2011年底以来，国际造船业迎来“寒冬”，拥有充足产能的造船企业皆出现一“单”难求的现状。
- 长航凤凰再转让资产为重组铺路2012-10-08
- 继不久前0元转让13艘新船之后，近年频频转让资产的长航凤凰再度使出“大手笔”：长航凤凰日前发布公告称，将挂牌出售包括38艘船舶、三家公司股权在内的合计不低于6480万元的资产。
- 航运企业“久旱逢雨” 集装箱市场扭亏为盈2012-09-29
- 随着传统旺季的到来，运费价格试探性涨价，波罗的海干散货指数(BDI)上周大涨17%。本周虽有小幅回调，但市场对于即将到来的航运旺季市场甚为期待。9月27日，多家航运企业股价表现引人注目，长航凤凰涨...
- 传统旺季运价跳水 集运公司三季度业绩堪忧2012-09-24
- 在运力投放和需求没有改观两方面因素作用下，8月份以来，集运价格一路走低。上海航运交易所的最新数据显示，上周，上海到欧洲基本港的出口集装箱现货运价指数续跌66美元，一周跌幅超过5%。
- 2004-2008年航运黄金年一去不复返2012-09-21
- 日前，世界顶级航运咨询机构德鲁里（Drewry）常务董事Arjun Batra在2012年国际海运（中国）年会上发表评论称，2004-2008年航运业的鼎盛时期已经终结，当下的市场低迷市况或将成为...
- 航运受累进出口 2013年或成船厂“生死线”2012-09-17
- 被誉为经济晴雨表的航运业，正在经历着比2008年金融危机更难熬的一次寒冬。近日海关总署发布的数据显示，8月份，中国进出口总值为3292.9亿美元，同比增长0.2%。其中，出口1779.8亿美元，增...
- 沿海运价延续反弹 后市仍不容乐观2012-09-13
- 受多种因素影响，8月份沿海运输市场延续上月的反弹行情，运价一路走高，8月底，上海运价公司航运金融衍生品标的的两条主流航线－秦皇岛到上海、秦皇岛到广州煤炭运价，分别为33.8元/吨，43.8元/吨，...
- 熔盛重工发声：手中有粮心中不慌2012-09-10
- 从爽约全柴动力收购，到实际控制人张志熔涉嫌中海油并购尼克森内幕交易案，从订单萎缩、资金链紧到业绩大滑坡再到破产传言……国内最大民营船企、在港上市公司熔盛重工近来深陷舆论漩涡。日前，江苏熔盛重工有限...
- 航运企业8月涨价计划宣告失败 市场又陷入价格战2012-09-07
- 中远集运宣布自2012年9月15日开始，上调远东至南美西航线货物运价。每20英尺标准箱上涨500美元，每40英尺标准箱上涨1000美元。
- 航运市场严重运力过剩 中国船东吁请新政2012-09-03
- 8月30日，“中国船长”魏家福向股民道歉，他为中国远洋这家中国“A股亏损王”没能让股民挣到钱而遗憾。此前一天晚间，中国远洋发布半年财报，继去年全年亏损104.5亿元人民币后，今年上半年再亏48.7...
- 中国造船业“隐忧”变“明忧” 2012-08-31
- 对于几乎全部的中国船舶企业而言，2012年注定都是艰难的一年。虽然早在2008、2009年金融危机的“威力”初步显现时，造船行业就已经做好了在3年后迎来最艰难时刻的心理准备，可当2012年真的来临...
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