首页 » 蓝网新闻 » 深度分析
深度分析
Xeneta:多因素下,美国进口陷入恶性循环2024-06-14
  美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的罢工威胁,可能会促使进口商加快保护海运供应链的努力,形成海运集装箱运输中断的恶性循环。
Cargo Integrity Group强调:重视集装箱运输中潜在危险货物2024-06-13
  Cargo Integrity Group确定了15种通常用集装箱运输的货物,在某些条件下可能导致危险事件。
分析师:运价峰值会有多高?2024-06-12
  无可争辩的是,在过去5周里,东西主要航线的现货运价的上涨速度超出了任何分析师、船公司或货代的预测。目前,Drewry世界集装箱指数(WCI)吸引了全球的目光,与此同时,业界都在寻找顶部出现的初步...
海运市场为何淡季不淡?专家给出这几种解释!2024-06-11
  今年以来,集装箱航运市场价格显著走强。5月31日,上海出口集装箱运价指数综合指数报3044.77点,环比前一周上涨12.63%,近一个月累计涨幅超50%。
小心!业内多家集体发声警告:航运泡沫即将在下半年破裂!2024-06-07
  全球集装箱航运市场的领先企业Container xChange发布的6月的市场预测报告显示,中国集装箱价格在5月大幅飙升45%,而美国和欧洲的价格则保持稳定。
韩国进出口贸易连续增长,出口至东南亚的运费飙升2024-06-06
  4月份,韩国与其他八个亚洲经济体的集装箱交易量为364900个标准箱,比去年同月的316600个标准箱增加了15%。
运价上涨+港口拥堵加剧,马士基上调全年盈利预期2024-06-05
  马士基预计,随着集装箱现货运价达到2022年8月以来的最高水平,下半年的财务表现将更为强劲。
Xeneta:海运运价已超过红海危机峰值并继续上涨!2024-06-04
  根据Xeneta发布的最新数据,海运集装箱运输现货运价将超过红海危机最严重时期的水平,当时最新一轮运价上调于6月1日冲击市场。
因红海改道和关税风险,海运价格涨幅出人意料2024-06-03
  海运费率飙升、海港船舶积压、集装箱短缺——这些问题在新冠疫情的供应链危机期间曾给全球贸易造成了严重的影响。如今,在航运业再次进入繁忙时期的时候,危机再次出现。
Alphaliner:超大型集装箱船占全球集装箱船队的一半2024-05-31
  Alphaliner的报告显示,由于新冠疫情期间的大量订单,18000标准箱及以上的船舶数量已超过400万标准箱。
2024年航运报告:未来的航运活动将更为集中2024-05-30
  新加坡的战略优势源于其在东西贸易航线上的地理位置以及靠近中国和印度等人口稠密的市场。它是航运和商业管理的重要枢纽。此外拥有的大量外资在绿色转型、数字技术等方面的创新和投资战略都有助于提升新加坡航...
尽管面临市场挑战,航运公司仍试图提高印度-美国货物的运价2024-05-29
  尽管由于运力过剩,市场环境仍然越来越具有挑战性,但印美贸易的集装箱班轮公司已准备好6月份新一轮的运价上调。
多因素推动:集装箱海运现货价格大涨2024-05-28
  德鲁里的世界集装箱综合指数本周上涨16%,至每箱4072美元,保持了整个5月份的显著增长,并将集装箱运输推回到本世纪初新冠疫情时期的历史高点。
近期集装箱运费持续飙升,哪些原因导致?2024-05-27
  上周,受红海危机、需求增加和供应中断担忧的推动,集装箱现货运价继续大幅上涨。
Sea-Intelligence报告:亚洲-地中海航线的平均最短运输时间增加39%2024-05-24
  红海危机迫使航运公司改变航线绕过好望角,大大延长了航行距离,从而增加了运输时间。
224页 总计3352条记录 首页 前一页 当前为第1下一页 最后一页转到