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舟山海运业亏损加剧 企业普遍不景气2012-07-30
  据舟山晚报报道,海运业作为舟山市服务业的支柱行业之一,在世界经济低迷的大环境下,首当其冲影响较大。
波罗的海运价指数下滑,供给过剩带来打压2012-07-25
  波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数.BADI周二下滑,海岬型和巴拿马型船费率均下降.
宁波海运难抵扩张压力 浙江能源入主驰援2012-07-25
  7月24日,宁波海运公告称,因控股股东宁波海运集团有限公司(下称“海运集团”)的股东与浙江省能源集团有限公司(下称“浙江能源”)筹划股权转让事宜股票停牌,若交易完成宁波海运实际控制人将变更。
宁波海运股东或将生变 浙江能源集团有意受让2012-07-24
  7月23日,宁波海运600798.SH)公告称,因控股股东宁波海运集团有限公司(下称海运集团)的股东与浙江省能源集团有限公司(下称浙江能源)筹划股权转让事宜,股票停牌。
海运价格一路狂飙 东莞货代业进退两难2012-07-19
  继6月征收亚欧航线旺季附加费之后,集装箱海运业龙头马士基酝酿再一次提价。自8月1日起,从东北亚到澳大利亚的货物运价将增长300美元/TEU和600美元/FEU。
两岸海运直航困局与对策:解析业界当务之急2012-07-16
  两岸海运直航开通初期为船东和货主带来较大效益。但好景不长,尤其是全球金融危机后,台湾地区经济不景气导致市场日渐萧条,航运企业经营遇到很大困难。
波罗的海运价指数下降,因海岬型船运活动下滑2012-07-13
  波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数.BADI周四下降,主因海岬型船运活动下滑.
波罗的海运价指数下降,受累于海岬型船舶需求疲弱2012-07-12
  波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数.BADI周三下降,因大型海岬型船舶需求疲弱拉低运价.
中国已与68国或地区签署海运或河运协定2012-07-12
  “目前,中国90%以上的外贸货物通过海上运输,95%以上的进口原油、铁矿石通过海运完成,海运服务贸易额超过500亿美元。”11日下午,在南京举行的“2012中国航海日”活动上,中国交通运输部水运局...
上半年海运市场:指数低过千点 比拼“亏得起”2012-07-11
  受运力供需严重失衡影响,今年上半年国际干散货海运市场持续低迷,波罗的海干散货综合运价指数平均值为943点,较去年的全年平均值下降39%。
波罗的海运价指数继续上升,因海岬型运价大涨2012-07-04
  波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数.BADI周二上涨,因海岬型船运价蹿升.
海运价狂跌近半 浙江船舶业痛苦体味“一损俱损”2012-07-03
  全国最大的煤炭港口秦皇岛港码头如今弥漫着一股肃杀之气。往年,夏季用电高峰的到来会使得这里的煤炭引来全国各地货船的哄抢。
交通部水运局将推进海运业上升为国家战略2012-07-02
  交通运输部水运局局长宋德星日前对媒体透露,目前,交通部已经制定了相关政策建议,希望对海运业的支持上升为国家战略,其中包括推进国际国内相关税收平等,加快企业改革和老旧船淘汰等。
波罗的海运价指数上涨,受助于巴拿马型和海岬型运价升势2012-07-02
  波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数.BADI周五上涨,受助于巴拿马型和海岬型船运价的升势.
中国海运第4艘30万吨级VLOC中海英华轮投产2012-06-29
  6月20日上午,中国海运第4艘30万吨级超大型矿砂船(VLOC)“中海英华”轮在大连船舶重工集团有限公司举行隆重的命名暨交接船仪式。中国海运副总经理丁农、企管部总经理李学强,中国船舶重工集团公司副...
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