海运资讯
- 沿海干散货运价疲软 二季度将维持低位运行2013-04-17
- 上海国际航运研究中心昨日发布的报告显示，今年一季度，我国规模以上沿海港口累计货物吞吐量同比上涨10.3%至11.32万吨，沿海运输需求有所回升，但受运力严重过剩影响，沿海干散货运价依然处于历史低位...
- 达飞购买50,000个竹质生态集装箱2013-04-17
- 随着这一观点“2015年削减碳排放50%”的提出，总部设在法国的达飞海运集团已敲定购买5万个竹质集装箱。
- 供需失衡运力过剩持续 业界呼吁船厂延期交付 2013-04-17
- 由于航运各细分市场供应过剩局面未改，连液化气船也不例外，因此船厂应与船东进行支付方面的谈判，将交船时间延期，令行业逐步复苏。
- 马士基提价延迟两周实施2013-04-17
- 马士基原定于15日对亚欧航线提价，但因故将拖延两周，至5月1日起实施。由于是孤军奋战，马士基的提价计划进行得并不顺畅，该公司指出，市场需求正在回升，是加价的好时机，希望同行可加入提价行列。
- 中国造船业面临整合 2013-04-17
- 挪威船级社（DNV）副总裁兼大中华区主席姚伯乐（JorgBeiler）昨日指出，中国希望至2015年成为世界最大造船国，目前以造船吨位来说中国已经是世界最大了，过去几年在质量、生产效率方面也有了很...
- 中国远洋扭亏“压力山大” 产业升级是关键2013-04-16
- 中国远洋集团旗下的上市公司中国远洋近日发布的年报显示，2012年企业亏损95.6亿元，这已经是中国远洋连续第二年亏损，在2011年，中国远洋亏损104.5亿元。如2013年仍无法实现扭亏，中国远洋...
- 中国远洋巨亏岂止是管理问题2013-04-16
- 3月28日，有“A股亏损王”之称的中国远洋亮出了其2012年的业绩：全年亏损95.59亿元。
- “凤凰”落水拯救无心无力 “长油”连亏三年越救越弱2013-04-16
- 刚预警去年巨亏8~9亿元的长航凤凰，资金链又曝极度紧张。长航凤凰最新公告显示，公司以及旗下子公司目前有逾期贷款本息合计4.48亿元，该金额占公司净资产比例高达343%。
- 中远二季度或将裁员降薪2013-04-16
- 3月28日，A股亏损王中国远洋交出了业绩答卷：较之2011年巨亏的104.49亿元稍有起色，但2012年仍然亏损了95.59亿元，连任了亏损王一角。据公司内部人士透露，亏损额度还有隐情，二季度将裁...
- 以星轮船债务危机获缓解2013-04-16
- 据悉，以色列船东以星轮船日前否认该公司无法偿还债务的传闻。该公司在一份简短声明中表示，计划在未来几天内电话通知债券持有人，将在本月底推出新的财务计划。
- 马士基扩大印度-中东-美国航线运力2013-04-16
- 马士基扩大其印度-中东-美东航线MECL1投船，将7*4,800teu更换为8*6478teu船型，航行周期延长为八周并在往返程中都加挂阿尔赫西拉斯，继续维持额外低速航行。
- 旺季在即全球闲置集装箱运力掉头向下2013-04-16
- 近日，劳氏情报最新发布的运力数据显示，上周全球闲置集装箱运力总量从前一周的705,994 teu下滑至610,263 teu，周环比缩水超过13%，这也是今年3月初以来周闲置运力首度跌破700,0...
- 船企冀降低繁杂税费2013-04-16
- 今年首季中国航运业总体状况不佳，中国航运景气指数自2011年第四季以来，已连续6个季度处于景气分界线以下。上海国际航运研究中心最新数据显示，干散货航运企业运营情况每况愈下，虽然集装箱运输企业有转好...
- 航运企业逾期贷款剧增 部分银行停发信用贷款2013-04-15
- 记者了解到，以长航凤凰为代表的航运公司已累计4.48亿元的逾期贷款，而交通银行等多家银行，可能会对其资产进行冻结。
- 商船三井准备扩大印度业务2013-04-15
- 日前9位来自印度政府的代表到访商船三井（MOL），该代表团由主管交通，信息，海运的部长Milind Murli Deora带队。
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