青岛吉路达货运代理有限公司凭借其网络化和堪称一流的服务水平，在本地颇有名气。对刘浩妍经理的采访更让我深刻地认识了“吉路达”这个精英团队，希望他们的成长历程对同行业能有可鉴之处。

蓄势待发的“吉路达”
                                                             ——访青岛吉路达货运代理有限公司总经理刘浩妍

　　记者：刘总，您的公司在其专业性和细致的服务使公司站稳脚跟并在客户中享有很好的口碑，首先，请您简单介绍一下青岛吉路达货运代理有限公司目前的发展状况？

        刘浩妍：青岛吉路达货运代理有限公司主要经营国际货运代理业务，包括国际空运，海运集装箱货运代理业务。我们公司长年和各大航空公司、船公司都保持着良好的合作关系，诚信是我们的经营原则。

         国际货运进口代理包括选择启运港运输工具，代理保险业务，货进港后代理换单，清关，提货，送货到收货人指定仓库的一条龙服务。国际货运出口代理包括按照客户交货要求选择运输工具，提供航线优势运价，代理保险业务，代理定舱，报关报验，从工厂装货送到港区，缮制单据，签发提单，报关单据返单以及其它海商航运法规代理咨询等相关服务。公司设在青岛港内，我们在福州、厦门、深圳、上海、广州分别设置了代理公司。

        记者：业务量是一个企业发展壮大的决定性因素，您认为货代企业主要靠什么去赢得客户？ 为什么您的公司能在短短两年内赢得那么多客户的好评？
 
        刘浩妍：未来的货代行业的发展将取决于两方面因素：服务质量和信息化程度。中国的货代行业现在面临着尴尬的局面。货主在选择货代公司的时候，竟只有百分之三十的货主只选择一家货代公司为其服务，而大多数的货主会选择两到三家，甚至有的更多。原因就是单一货代公司的服务质量不理想。
    
        我们是在充分了解供方市场的情况下，针对客人需求，为客人提供专业周到的服务。我们的企业之所以能够赢得客户的好评，靠的就是我们细致配套的服务。

        细节决定服务的差异，决定服务的内涵。我们会对公司现有的客户进行深入细致的研究调查，结合公司目前的实际情况，给客户提供个性化的物流解决方案；建设高素质的服务团队，通过提高员工的满意度从而提高客户的满意度。同时，按照服务质量管理要求，建立适合企业发展的服务流程、服务规范来更好的服务客户，客户把货交给我们完全可以放心。我们会全心全意的为他们着想。

        我们公司非常注重行业信息的搜集整理，通过网络等途径，能随时了解到市场动态，并把这种信息传达给客户，维护他们的最大利益，我们的这种做法会打动客户，这样就能树立好的口碑，吸引源源不断的客户。 
    
        记者：刘总，货代公司的发展良莠不齐，您认为，诚信理念在这一领域是否被重视？体现在那些方面？

        刘浩妍：在市场运作中，有的企业恶意压价、合同违约、债务拖欠、偷逃税费、货物“蒸发”等商业欺诈现象时有发生，引起社会的广泛关注，特别是近几年，诚信的话题越来越被整个社会所重视。诚信缺失的现象将影响到物流业的快速、健康发展与物流企业的成长。我们一直非常重视诚信理念，这是物流行业的立身之本。
   
        有句话叫做“做事先做人”，做人就是要有好的人品，人格。人品不好，别人是不会和你共事的。做企业也同样，从公司成立至今，我们首先就是追求良好的企业形象，能够做的事情，约定好的事情，一定要尽心尽力做好；不能做的事情或者暂时做不了的事情，我们如实地向客户讲清楚原因，求得客户的谅解，绝不能向客户夸海口、讲大话，欺骗客户；绝不参与不良竞争，绝不以低价抢客户。坚持了上述原则，使我公司维护住了我们的客户群体，培养了一批忠诚的客户，同时这个客户群体也在不断的壮大。
　　
        记者：刘总，吉路达货运公司仅成立两年时间，已经全面实施了网络化经营、管理，你如何看待网络电子商务在物流领域未来的发展？

        刘浩妍：网络信息化是大势所趋。网络电子商务时代，把不可能变为可能，把传统的变成可继承的，通过网络的架设和完善，完全可以创造一种新的商业模式或者整合传统商业资源再利用。我们公司特别重视网络建设，因为这是一种无形的、巨大的信息“枢纽港”，输送、交换着资源，所以我们花多大力气建设也是值得的。

        记者：目前，航运业受到金融危机前所未有的冲击，吉路达货运公司的现状怎样？

        刘浩妍： 受金融危机影响，公司业务量萎缩，这是必然的。目前只能保证不裁员、不降薪，寻找新客源、客户，增加进出口经营，尤其要加大网络化建设，完善软硬件配套功能。

        记者：作为现代化国际物流企业，吉路达货运代理公司的定位是什么？能不能谈谈公司未来的发展方向？

        刘浩妍：现在的海运恶性竞争比较厉害，利润也越来越少，在目前情况下，公司将在与已有客户保持良好紧密的合作关系的前提下，在下阶段着力为已有和新增客户提供完善的物流服务，充分发挥网络运营功能，实现大物流理念。

        青岛是中国北方比较优良的港口之一，无论从地理位置，还是发展机会来看，都非常适合物流业的发展。尽管现在大环境比较困难，但是，迈过这个坎之后，整个行业会向好的方向发展，我们有信心将来在这个行业中占有一席之地。

        记者：中国国际海运网的金牌订舱系统，这种在线订舱、集中采购的方式，您如何看待？在当前困难的经济环境下，为何选择加盟金牌订舱？您是否认为这是未来的发展趋势？

        刘浩妍：中国国际海运网的金牌订舱系统，整合了国内各港口中小物流企业的航线优势，形成了海运网的强大规模优势，这不仅有利于我们开展订舱业务，节省成本。我们还可以通过海运网这个强大的信息平台，和业内同行相互沟通，获取信息、经验、成功案例等，与整个物流货代行业共同发展。另外，加盟金牌订舱，符合我们企业网络化经营的要求，我认为金牌订舱模式是未来发展的趋势。【海运网记者：王思元】