“唇”亡“齿”不寒

[引言]2008年第四季度船舶工业进入行业下行周期,世界航运大环境的不景气进一步加剧了船舶工业急转直下,船公司一夜之间风光不再,船舶制造几近停滞。正在行业巨头和专家们对船舶工业的“颓势”倒吸一口凉气之时,一直以来与造船工业唇齿相依的船舶配套业异军突起,在南通、威海、梧州等地,船舶配套业一时间风生水起,船舶零部件搅活了陷入一潭死水中的造船工业。农历新年刚过,十大振兴计划之一的船舶振兴规划火速出台,扶持政策明显青睐船舶机械制造业而“冷淡”造船业,“唇”虽亡但“齿”不寒。业内专家也一致认为,从此次振兴计划的实施可以看出,国家似乎已经意识到,船舶配套业应在造船业这一项战略产业中扮演更加重要的角色。

据中央电视台报道,国务院总理温家宝11日主持召开国务院常务会议,审议并原则通过了船舶工业调整振兴规划。
专家评论

船舶工业振兴规划有助于中国造船业市场的复苏

  中国新出台的船舶工业调整振兴规划将帮助中国造船企业摆脱困境,有助于造船业市场进一步复苏。   规划提出“要鼓励金融机构加大船舶出口买方信贷资金投放”的措施,将是对船舶行业短期内见效最快的利好。因为它意味着船东将会获得较为宽松的资金贷款,保证了造船企业的订单不会被撤销,激活了潜在的市场。   此外,规划提出,要抓紧研究出台鼓励老旧船舶报废更新和单壳油轮强制淘汰政

拆船业复苏与造船业之压

  近几年来,台州造船热遍及三门、临海、温岭、玉环。“大造船、造大船”的船舶制造业使得台州工业产值每年翻番,船舶工业成为该市发展最为迅猛的新兴产业之一。08上半年,台州船舶工业产值增长52.8%,未来3年,台州造船能力将突破1000万载重吨,这个数字,是浙江“十一五”规划年产量520万载重吨的近两倍,是中国整个“十一五”规划

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造船人2009-03-11 政府的振兴规划效果还是不错的 希望在在建抵押融资方面有新的举措
小马2009-03-05 希望能尽快走出目前这种低迷的状况,再创辉煌!
欢乐2009-03-04 关键是创新啊!
黑豹2009-03-03 中国船舶工业如果不改变附加价值低、自我研发能力滞后、配套设备无法自给等问题的现状,船舶工业的发展只是单一产能的扩张,而非实质性的飞跃。
漫步2009-03-03 写的很有深度!中国的工业事业也希望在不久的将来会有更大的进步!!!
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