深度分析
- “薛船长”八问中国海运业2014-10-10
- 编者按：全球金融风暴之后，海运业跌入低谷。而在这一过程中，中国海运企业遭受到的打击尤其严重，各种矛盾也凸显了出来。
- 上海国际航运研究中心：航运迎季节性旺季 市场复苏不可持续2014-10-09
- 今年8月，受国际航运市场出现回暖的影响，代表中国航运业发展状况的一致指数达到97.09点，较上月上涨0.44点。
- 促进物流业现代化发展将多角度利好民生2014-10-08
- 国务院日前印发《物流业发展中长期规划（2014－2020年）》（下称《规划》），旨在部署加快现代物流业发展，建立和完善现代物流服务体系，提升物流业发展水平。根据《规划》要求，到2020年，我国要基...
- 淡水河谷：中国铁矿石进口增加消化全球过剩海运供应2014-09-30
- 淡水河谷预计，鉴于中国的铁矿石需求在经济低迷之际保持坚挺，这个全球最大的铁矿石买家将会消化掉全球过剩的海运供应。
- 中远姗姗来迟但后劲有待观察2014-09-29
- 最具价值的消息不一定总是那些占据头条的爆炸性新闻，尤其当“主角”规模庞大但行动比较缓慢；中远今年强势重返新造船市场的消息应可归入这一范畴。
- 40万吨级矿砂船直接靠港 究竟谁说了算2014-09-28
- 一艘40万吨级的矿砂船想直接停靠中国港口,究竟谁说了算?
- 长江经济带正式上升为国家战略 武汉明确为国家级航运中心地位2014-09-26
- 继长江经济带写入今年全国两会政府工作报告后，国务院昨日发布《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，进一步开发长江黄金水道，加快推动长江经济带发展，标志着长江经济带正式上升为国家战略。
- 淡水河谷Valemax船到底归谁所有？2014-09-25
- 淡水河谷的Valemax到底归谁所有？
- Ocean3 联盟面临文化冲突的挑战2014-09-24
- 德鲁里航运咨询公司（Drewry）分析称，最近出台的Ocean3联盟能否成功，将取决于它能降低多少单箱成本，以及成员之间能否真正配合。
- 北极航道“苏醒”造船业前景几何？2014-09-23
- 近年来，北极航线破冰而出，不少公司看准机遇，纷纷试水北极航道，尝试能源运输。与此同时，极地船舶建造也随之升温。一时间，北极航线成为炙手可热的“黄金水道”，也给世界造船业带来无限畅想。那么，目前极地...
- 铁路货物快运提速 物流“高铁时代”可期2014-09-22
- 随着铁路货运改革的深入，我国内地物流迈入“高铁时代”的步伐加快、前景可期。
- 威海三进船业宣布破产重整2014-09-19
- 又一家船厂破产了，又一家韩国独资船厂倒下了。如果不是外资企业，威海三进船业这家无论是软件硬件还是订单量都可以轻松进入中国船企“白名单”的优秀船企一不小心就破产了。
- 集运业的兼并：势在必行但如何实现2014-09-18
- 全球第四大集运联盟于近日登场亮相后，越发彰显出行业迫切需要实施结构性改革—但问题是，谁将为此埋单？
- 王明志：海运业提质增效面临四大问题2014-09-17
- 交通运输部水运局副局长王明志15日做客中国政府网，解读国务院印发的《关于促进海运业健康发展的若干意见》。王明志说，我国海运综合国际竞争力较弱，从整体上看大而不强，面临货源不足、运力过剩、成本上升等...
- 中远和淡水河谷和解背后的苦衷2014-09-16
- 一纸协议，让淡水河谷和中国远洋的矛盾化作往事云烟。
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