深度分析
- 国内航运市场2015年前景堪忧2015-01-04
- 据相关媒体报道，马施云航运会计事务所（MooreStephens）发布的最新航运业信心调查显示，航运业的整体信心级别在2014年9月至11月已降至两年来的最低。业内人士指出，航运业未能在2013年...
- 解析2015年物流业发展趋势2014-12-31
- 2014年是中国物流信息化的元年，2015年中国物流行业的发展又将会呈现什么样的趋势呢？对2015年物流行业的发展趋势，据中国报告大厅发布的《2013-2017年中国物流行业竞争格局分析及发展趋势...
- 散运市场“翘尾”行情终究没来2014-12-30
- 众所皆知，2014本应是干散运业者翘首以盼的一年。就在租金费率连年不振之后，分析师与船东都齐齐看好2014的“年末旺季”，指望届时市场能大幅跳升并拉开全面复苏的序幕。
- 航运恶战打响 亟需“避险港湾” BDI“迷航”2014-12-29
- 大潮退去，方知谁在裸泳。国际航运价格一浪接一浪大幅波动，中国航运业似乎对“过山车行情”已习以为常，但连年亏损也着实令人着急。
- 班轮公司布局超大型集装箱船 加速行业整合2014-12-26
- 中海集运19100TEU（标准箱）的“中海环球”轮自11月交付运营后，已于本月完成了国内六大港口的首航。这也引起业界对超大型集装箱船的关注。
- 微利新常态 航企向何方2014-12-25
- 国际金融危机以来，全球海运市场进入了一轮漫长的调整期，海运需求格局出现了大调整、大变革，航运企业也步入了微利时代。如何在航运新常态下谋求生存和发展已成为业界亟待破解的命题。
- 在冰天雪地的航运市场中 投资仍可产热2014-12-24
- 在迪士尼电影《冰雪奇缘》中，奥拉夫是个生活在冰冷世界的雪人，但他仍梦想能够感受夏日的温暖。从经济衰退以来，这几年的航运市场基本上一直处于冰冻状态，但在那个阶段，航运市场投资人们陆陆续续都想升升温，...
- 2M航运联盟启动在即 马士基详解运营细节2014-12-23
- 从明年1月初开始，集装箱运输企业马士基（Maersk）和地中海航运（MSC）合作的2M联盟将正式启动。这是去年P3联盟被否后，两家全球最大的集运企业给出的后备方案。
- 船舶大型化时代终至 市场化竞争趋势越发激烈2014-12-22
- 日前从中国交通运输协会主办的2014中国临港经济论坛上了解到，超大型集装箱船（ULCS）的加速交付，不仅让各大港口面临拥堵难题，中小型航运企业也将遭遇新一轮成本压制。
- 港口发展面临“三座大山”2014-12-19
- 中国港口已经告别高速增长期，且吞吐能力过剩、同质化竞争严重和集疏运体系不完善是各港口目前正在遇到的难题，犹如“三座大山”，抑制了本就进入增长放缓期的港口发展。
- 油价下跌或将减少大船成本优势2014-12-18
- 随着近期燃油价格跌至5年来最低水平，航运公司在降低燃油成本的同时获益。然而，近期市场竞争加剧，运力过剩问题仍然存在，这意味着货主才是航运市场上的最主要受益者。
- BIMCO：船速放缓仍为航运业盈利首选2014-12-17
- 波罗的海国际海运理事会BIMCO预测，2015年干散货运输的需求前景略显暗淡，而运力供应方面，与2014年新增运力持平。
- 航运供需不乐观 大船干掉小舢板2014-12-16
- 12月12日凌晨，随着中远集团“滹沱河”轮卸下最后一个集装箱，宁波港集团的年集装箱吞吐量首次突破了2000万标箱，同比增长12.1%。赵宏舟告诉记者，大型船舶可以降低单位运营成本，今年中海将接收两...
- 四大联盟能否推动集运市场良性发展?2014-12-15
- 随着近期四大集运联盟签订船舶共享协议，并宣布将在明年初开始推行，未来东西主要航线的集运贸易预计将会完全由着四大联盟所统治。
- Goldenport对散货船市场持乐观态度2014-12-12
- 近期，散货船和集装箱船船东及航运公司Goldenport Holdings表示，截至9月30日，2014年第三季度散运运价均低于上半年，这归因于散运市场上的运输需求量增长落后于散货船市场船队运力增...
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