首页 » 蓝网新闻 » 深度分析
深度分析
“淡季不淡,旺季不旺” 黄金周前约10%的航次被取消!2024-09-03
  在国庆黄金周假期之前,班轮公司取消了多个从亚洲-欧洲及亚洲-美国的出口航次。
Sea-Intelligence揭露船公司碳排放计算的不一致性2024-09-02
  在过去的 13 年里,Sea-Intelligence 一直在努力分析海运承运人提供的在线碳排放计算器,随着时间的推移,该公司不断发现这些工具提供的结果存在重大差异。
关注:全球燃油价格指数呈上升趋势2024-08-30
  在第35周,MABUX的全球燃料仓指数呈现温和上升趋势。380恒生指数攀升5.83美元,至529.18美元/公吨。
Linerlytica预计:未来12个月集装箱运费将下降70%2024-08-29
  咨询公司Linerlytica表示,预计未来12个月集装箱运费将下降70%。
上半年亏损1838万元!宁波海运:运力过剩将进一步加剧!2024-08-28
  8月27日晚间,宁波海运(SH 600798)发布2024年半年度业绩报告。
行业:供需不确定性困扰着石油运输市场2024-08-27
  能源分析师指出,未来几个月可能影响石油需求、供应和价格的一系列不确定因素。油轮船东正在密切关注。
行业:TT Club加大力度防止集装箱损失2024-08-26
  了解导致堆垛坍塌和船外损失的情况对于减轻这些风险至关重要。
集装箱运输发展分析:预计增长将放缓2024-08-23
  从这个十年的开始,就一直受到异常事件的困扰,扰乱了供应链和经济,货物有时难以找到通往目的地的道路。
担忧罢工,美国进口集装箱运输需求上升2024-08-22
  赫伯罗特(Hapag-Lloyd)的负责人周一表示,由于美国港口可能发生罢工,货运量正在回升,受补充库存和急于补充库存的提振。
担忧罢工,美国进口集装箱运输需求上升2024-08-21
  赫伯罗特(Hapag-Lloyd)的负责人周一表示,由于美国港口可能发生罢工,货运量正在回升,受补充库存和急于补充库存的提振。
行业:为何液化天然气集装箱船订单大增?2024-08-20
  全球十大集装箱航运公司共订购船舶371艘,其中液化天然气动力船舶162艘,总计220万标准箱,其中80艘船舶超过15000标准箱,相当于144万标准箱。
比起支线船,船公司更青睐大型LNG燃料船2024-08-19
  对集装箱运输订单(截至2029年交付)的分析显示,前十大船舶运营商确信液化天然气是近期最合适的燃料。
赫伯罗特报告上半年业绩强劲,前景充满挑战且不确定2024-08-16
  集装箱航运公司公布上半年利润为 7.91 亿美元,但表示新船交付可能会开始扭转运力瓶颈。
时隔十年,马士基油轮回归?2024-08-15
  在经历了长达十年的市场空白后,马士基家族旗下油轮运营公司马士基油轮公司(Maersk Tankers)被传出正通过与Schoeller旗下Columbia集团合作,再次涉足超大型原油运输船(VL...
抢货大战打响!大量原油船涌入成品油市场!2024-08-14
  由于更多原油油轮洗舱运输精炼油产品,丹麦船舶运营商Norden警告,成品油轮市场在短期内正面临显著的压力。
229页 总计3421条记录 首页 前一页 当前为第2下一页 最后一页转到