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非常企业
刘斌在线
造船业遭遇“撤单高峰年”
[引言]
目前,金融危机的蔓延,海运指数的暴跌,给我国的造船业带来了巨大的冲击,不但新接订单数量急剧下降,更大的风险则来自船东撤单,而在可以预见的未来,除非国际海运市场出现逆转,否则造船业的困境仍将持续下去。目前,遭遇撤单已经成为今明两年全球船舶行业不可回避的一道坎。那么,此时的造船业面临撤单危机的长期挑战将如何面对。
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网友评论
目前,金融危机的蔓延,海运指数的暴跌,给我国的造船业带来了巨大的冲击,不但新接订单数量急剧下降,更大的风险则来自船东撤单,而在可以预见的未来,除非国际海运
据不完全统计,从2008年10月至2009年2月我国船舶企业共撤销订单110艘,274万载重吨,约占全国企业手持订单总量的1.4%。
专家评论
张广钦
解读船舶工业调整振兴规划
船舶工业产业链长,对钢铁、装备、化工、轻纺、电子信息等重点产业发展具有较强的带动作用,是发展国际贸易、促进国民经济增长的重要产业。国家制定五年计划通常是把船舶工业作为装备制造业的一个方面。近几年来,船舶工业快速发展,造船产量、产业规模和综合实力不断增强,国家对船舶工业的重视程度也不断提高。这次国家在应对国际金融危机,稳定国民经济发展,落实党中央、国务院“扩内需、调结构、保增长&r
朱汝敬
产能过剩严重阻碍造船业
中国船舶工业产能过剩问题是目前乃至今后几年十分突出的问题,对此需要政府会采取进一步的措施来解决。 这次的规划亮点很多,现在最值得关注的有两个。第一,规划要求今后三年暂停新造船坞和船台的建设项目。这样为了解决日益突出的产能过剩问题。 但由于现在形成的和在建设的造船能力已经超过了需求,并且在今后几年需求下降的情况下,产能过剩会更加突出。有人估计,随着需求的下降,中国造船的产能可能
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中远旗下造船公司撤单警报
网友评论
世袭领地
2009-06-24
国家绝对不能出台支持造船的政策,船多了没有货物那不是给船东制造更多的困难,到那时候所有船只都抛在那里晒太阳。。。。。
吴文华
2009-05-12
中国小造船厂管理/设计/资金都存在一定缺陷,若能借此整合,规范市场,也是好事u
厉。。。害。。。
2009-04-29
希望这个冬天能短暂点! 春天快点来吧!
思思
2009-04-29
整合是个好办法!!
爽子
2009-04-29
浙江地区的民营船厂太多了,现在连船舶配套业也没饭吃了,只能靠修船服务度日
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