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陈强:最坏的时期已经过去

   2014-01-24   来源:国际船舶网   

  12月24日发表公告,发行10亿港元于2016年到期的可换股债券,所得款项净额扣除佣金及开支后,估计金额约为9.93亿港元,将会用做营运资金、一般企业用途及清偿集团贷款。

  郑建明以10亿港元,获得熔盛重工的13.6%股权,成为熔盛重工第四大股东(并列)。

  业内人士评价,熔盛重工目前发行的10亿港元可换股债券首要任务是改善现金流,但是相对于熔盛重工的债务,本次筹得的资金仍不能够缓解熔盛重工的现金流压力,这意味着需再发一些可转债。

  一位造船业人士指出,“2014对熔盛而言仍将是艰难的一年,至于到底有多难,取决于它能筹得多少钱以脱离财务泥潭。”

  不过,熔盛重工的首席执行官陈强认为,最坏的时期已经过去。他表示:“我们已得到大股东的支持,造船市场也在逐步复苏,近日从香港远航集团获得3艘25万DWT超大型矿砂船(VLOC),充分表明航运企业对熔盛重工的造船质量有信心。我们将全力改善现金状况,并按时交付新船。”

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