韩国“TCT Glory”轮18个月内两度被扣

　　　法庭记录显示，1艘隶属韩国公司的散货船在不到18个月内，已两度在新加坡被扣。

 　　 上周，3.2155万吨级的TCT Glory轮（造于1997年）被当地律所Gurbani & Co派出的律师扣押。

　　至于究竟为何扣押该船，目前尚不明确，但估计与服务费的欠付有关。

  此前在2013年10月时，新加坡海事司法官曾于清晨采取行动，扣下这艘挂韩国旗的灵便型散货船。

  　　据《贸易风》获得的法庭文件，当时的扣船缘由是船东TCT Maritime欠付45.2万美元的燃费。

  　　该事件背后的扣船方是燃油供应商KTB Oil Corp，它向法庭提诉的理由是，TCT Maritime已逾期两个多月未付燃料费用。

  　　它据悉是由韩国Se Ha Co负责管理，之后获释。

  　　当时计算，TCT Maritime据悉是在整好12个月前，以850万美元的价格向Inui Steamship购入该船，原本的船名为Ken Ann Maru轮。