产能过剩引起跨大西洋运费低迷

　　根据JOC.com发布的WCI指数显示，上周仍维持在2015年的最低水平附近，主要是由于新增的船舶运力继续为跨大西洋集装箱即期费率加压。

　　鹿特丹-纽约即期费率由上周的2095美元/FEU下滑至2079美元/FEU，较2014年同期下降了8%。日前曾达到2015年的高点—2333美元，但随着航线运力增加，该指数在夏季呈下滑。指数费率包括BAS和所有的附加费（包括燃油和出发地与目的地的码头装卸费）。

　　纽约—鹿特丹的费率仍然低迷。强势美元使得美国出口更少，降低了需求量使得运输公司产能过剩。WCI的纽约—鹿特丹的即期费率由上周的608美元/FEU上升至625美元/FEU，比2014年同期下降了48.9%。本周的费率是JOC.com2011年记录以来的倒数第三低位。

　　从7月以来，北欧—美国的运量较2014年同期上涨了9%，总计117.8万TEU。同期，东行航线运量总计为813444 TEU，同比下降了6.1%。