1月16日,招商局港口公布,公司就建议投资吉布提国际自贸区,分别与招商局投资发展(招商局港口最终控股公司CMG的附属企业)和喜铨(招商局蛇口工业区全资附属企业)订立有关资产合营公司的股东协议;与招商局投资发展、喜铨、大连港集团和亿赞普集团订立有关营运管理合营公司的股东协议。
招商局港口、招商局投资发展和喜铨分别拥有资产合营公司的40%、40%和20%权益;招商局港口、招商局投资发展、喜铨、大连港集团公司和亿赞普集团分别拥有营运管理合营公司的26.7%、26.7%、13.3%、25%和8.3%权益。
投资吉布提港口
招商局港口对吉布提的投资可以追溯至2012年。2012年12月29日,招商局港口与吉布提港口和自贸区管理局订立购股协议,收购吉布提港有限公司23.5%的已发行股本。该项目总投资预计5.8亿美元,主要建设内容包括主码头、工作船码头、仓库、生产辅助建筑物、道路和堆场等,设计年吞吐能力分别为708万吨和20万TEU。新港预计于今年2月完工,完工后由双方合作经营。
吉布提连接亚欧非三大洲,吉布提港得益于优越的地理位置,成为东非地区、红海苏伊士运河通道上的重要港口。吉布提致力于打造成为东非地区航运中心、物流中心和商贸金融中心,提出以港口发展为核心,带动生产加工、商贸物流、金融服务等领域综合发展。
招商局港口的核心业务包括港口及其相关业务。近年来,招商局港口积极开拓,并将适时把握海外收购机会,为现有及可持续增长的港口业务有效注入新增长动力的途径。
打造吉布提新自贸区
去年11月15日,吉布提政府与招商局集团、大连港集团和亿赞普集团签署吉布提新自贸区投资协议(招商局集团方面包括招商局港口、招商局投资发展和喜铨)。
吉布提现有自贸区占地面积17公顷,主要从事保税仓储物流等传统业务。吉布提新自贸区项目规划面积48平方公里,一期占地6平方公里,其中2.4平方公里起步区于去年12月开始施工,今年下半年具备运营条件,打造中非合作示范性项目。
吉布提新自贸区通过开展商贸物流、出口加工等业务,助力吉布提经济发展;通过引进金融服务、大数据服务、贸易便利化服务以及培训服务等提升吉布提软环境,为践行“一带一路”战略和中非产能合作打造高质量平台。吉布提新自贸区投资协议是吉布提自贸区项目的基础协议,对于项目开发的核心问题做出规定。投资协议签署后,还将进行后续法律协议的谈判。吉布提政府也将相应出台或修改一批法律文件,以适应自贸区开发需要,保护投资者权利。
据悉,吉布提新自贸区的投资及发展在很大程度上将促进吉布提的经济发展,并复制招商局集团“前港—中区—后城”的发展模式(该模式已在深圳蛇口获得成功)。