日照港件杂货理货工作改革转型中

　　近日，随着汽笛声响起，ASIAN MAJESTY（裕鼎）轮靠泊日照港石臼港区X9泊位。裕鼎轮将装载热轧卷钢、精品卷钢、钢板、型钢等不同类型的钢材81票、48000吨，有五个卸货港。

　　针对裕鼎轮存在的票数多、货类杂、装载量大、持续时间长等问题，日照港外理公司积极进行备战，在船舶靠泊前利用日度会时间将ASIAN MAJESTY（裕鼎）轮定位为站队重点船舶，安排重点理货人员，提前部署相关工作。在船舶作业过程中理货班组长积极跟进，及时了解船舶作业进度及现场理货情况，落实理货对接和衔接措施，准确及时地完成了理货任务，收到了船方的好评。

　　今年以来，日照港外理公司采取多项改革举措，推进转型升级。他们结合公司研发的理货信息系统对现场理货、后方交接的传统件杂货理货模式进行改进，为理货组长配备了笔记本电脑、打印机和MIFI上网设备，实现了现场理货、船边交接的理货全过程无缝隙衔接，有效保证了货物实时进仓数量、重量等数据提供的准确性、及时性。在装货过程中，各班组积极配合，提前绘制积载图、提前沟通批注问题、提前填写装货单等，将各项完船准备工作提前做好。最后一个班次接班后，只需在最短的时间内将剩余未完船的最后一票货物单证迅速制作完成即可。他们积极践行了日照港外理公司“完船签证零延时，不耽误开航一分钟”的理货承诺。