首页 » 蓝网新闻 » 详细页面
定义你的浏览字号:  收藏 关闭

九江市加快构建立体化现代物流体系

   2017-05-10   来源:九江日报   

  按照“构建大物流、建设大商贸、夯实大平台、培育大龙头、提升大服务”的“五大”发展思路,九江市正加快构建立体化现代物流体系,以现代物流的快速发展带动经济大发展,实现民生大改善。力争到2020年,全市现代物流增加值达到550亿元。

  九江市构建大物流,将以港口为核心,综合协调公路、铁路、航空、管道等运输资源,加快构建多式联运的集疏运体系,建设“服务全省、辐射周边”的航运中心,全面提升物流现代化水平。加快水水联运,打通南昌港至九江港绿色通道,实现昌九水运一体化。加强与国内知名大港的合作,逐步向集装箱和散杂件枢纽发展。加密班次航线,增开九江港至上海(外高桥、洋山)始发班线,实现“天天班”。加快水铁路联运,按照“铁路连港区”的理念,在沿江重要港区、园区规划建设铁路专用线,加快推进红光综合枢纽港、澎湖板块铁路专用线建设。加快水公联运,重点推进大型公用码头、疏港公路、公共锚地和航运服务中心建设,畅通水公运输“最后一公里”。

  九江市建设大商贸,将以中心城区为核心,科学规划城市综合体、中央商务区、特色街区和集镇建设,着力构建“覆盖全市、带动周边、辐射中部”的商贸体系。优化都市商圈布局,重点加快特色街区和中央商务区等项目建设,加快整合社区商业业态,全面提升城市商贸服务功能。

  九江市夯实大平台,将夯实园区平台,在沿江、沿路重要节点区域规划建设临港物流园和沿路物流园,促进区域物流集群化发展。夯实港口平台,按照“深水深用、浅水浅用”的原则,优化港口布局,着力形成城西以集装箱为主、红光以散杂件为主的港口功能布局。夯实开放平台,加快电子口岸建设,加速九江口岸东延西扩进程,推动九江港口岸开放升级。加快综合保税区和整车、水果等特定商品指定口岸申报建设,支持粮食、肉类等指定口岸最大做强。夯实腹地平台,探索设立港航经济产业园区,集聚人流、物流、信息流、资金流、技术流、人才流等发展要素,不断提高腹地承载能力。夯实城市配送平台,重点规划建设集商品集散、采购、交易、仓储、中转、物流配送服务于一体的城市共同配送中心,促进流通领域集约化规模化发展。

  九江市培育大龙头,将引进外来龙头,聚焦招商引资“头号工程”,以“重大项目落实年”为契机,充分发挥区位优势,吸引国内外大型商贸物流集团设立分公司、子公司或办公机构,开展经营活动,力争每年引进国内外知名物流企业1家以上。培育本土龙头,重点支持本土物流企业做大做强,成为行业龙头。合作生成新龙头,鼓励市内有条件企业“嫁接”国外知名集团,形成有区域竞争力的新龙头。力争到2020年,全市国家A级物流企业超过15家,航运物流龙头企业和物流中心(配送中心)15家以上。

  九江市提升大服务,将提升配送服务水平,加快构建物流分拨中心、专业配送中心、末端配送网点三级网络,推进快递物流园区、智能快递箱、村邮站等设施建设。实行城市配送车辆统一标识管理,保障配送车辆的便利通行。大力实施“快递三进”“快递下乡”工程,打通城乡物流网络“最后一公里”。提升信息服务水平,以建设国家物流标准化试点城市为契机,建设物流综合信息服务平台,加快快递物流网点配套建设,促进综合交通运输平台集约利用。

海运网免责声明:此消息系转载自其他媒体,海运网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。

本页内容分享到:

0页 总计0条记录 首页 前一页 当前为第1下一页 最后一页转到
我也评两句昵称: 验证码: