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物流企业开始“西飞”

   2017-08-22   来源:中国物流产业网   

  “我们公司计划五年内,在西安进行不低于100亿元的股权投资,落地200个以上优质项目。”专业从事股权投资的北京东方贝格控股有限公司董事长孙洪宝说,“在‘一带一路’倡议下,西部地区的吸引力正在不断增强。”

  8月19日至20日,首届世界西商大会在千年古都西安举办,孙洪宝是众多前来参会寻找商机的客商之一。本次大会共有来自24个省区市和港澳台地区,以及美国、英国、泰国等国家的上千位嘉宾和客商与会,他们来自物流、金融投资、航空航天、装备制造、电子商务等10多个领域。

  在本次大会上,作为世界电子商务领域的“领头羊”,总部位于杭州的阿里巴巴公司,已确定在西安设立西北总部,同时还将同西安交通大学共建大数据学院,面向“一带一路”培养高端人才。

  谈及投资布局西部城市的原因,阿里巴巴公司董事局主席马云说:“近年来,西安发展迅速。作为古丝绸之路的起点和国家西部大开发的中心城市之一,西安具有极大的发展潜力,阿里巴巴很期待能够参与到大西安的建设中来。”

  对于很多企业来说,西部地区的吸引力正在迅速增强。西安石油大学教授曾昭宁说,“一带一路”倡议的提出,助推内陆地区由对外开放的末梢迈向前沿。过去地理区位处于相对劣势地位的西部城市正不断加强基础设施建设,同时努力优化营商环境,发展潜力巨大。

  一些嗅觉灵敏的物流企业首先发现了潜力所在。欧华国际物流集团海运副总裁管梦鼎说:“中国所有的沿海城市都有我们的分公司。这次参加西商大会,我发现西部地区在国际物流方面有着广阔的前景。下一步,我们将把西安和银川等西部城市作为重点,发展我们的国际物流业务。”

  在此次西商大会上,中国快递行业的领军企业之一申通快递(26.680, 0.00, 0.00%)与西安国际港务区签订了协议,将投资15亿元在西安建设西北地区转运中心项目。

  申通快递有限公司董事长陈德军说:“从区域位置来看,从东南沿海转到西部地区投资是具有战略眼光的选择,一方面‘一带一路’释放出更多政策红利,对企业颇具吸引力。另一方面,西部地区的基础设施建设正在不断完善,与中东部地区的差距也在逐渐缩小,而且投资成本相对要低。”

  除了基础设施建设外,近年来西部地区还不断加强海陆空方面的通航能力,同时广泛设立综合保税区和自由贸易区,为企业在内陆地区开展国际贸易提供了极大便利。在丝绸之路重要节点城市兰州,封关运营一年多时间的兰州新区综合保税区累计注册企业220多家,实现进出口贸易总额30多亿美元。

  正因如此,不少过去主要布局在中东部地区的企业开始谋划“西飞”,拓宽发展渠道。从事医疗器械进口贸易的台湾互贵兴业股份(16.990, 0.00, 0.00%)有限公司执行长郭加泳说:“此前公司已经在上海和广东地区布了点。接下来,西部地区尤其是‘一带一路’沿线的核心城市是我们未来投资的重点。通过丝路沿线城市向中亚和欧洲输送贸易,对我们公司发展有重要意义。”

  嗅到商机的不仅有中国企业,越来越多的外国企业也纷纷将中国西部地区作为投资发展的新锚点。德国一家以航空航天机器人(22.520, 0.00, 0.00%)控制系统研发和商业化为核心的企业总经理宋佳音说:“西安作为古代丝绸之路的起点,同时是一座拥有丰富科研技术资源的航空航天城,兼具文化气质和科技气质。在此次西商大会期间,我们已经与一些企业达成了初步合作意向。”

  泰国陕西总会会长余新齐说,随着“一带一路”建设的推进,泰国本地人投资中国西部的热情也在高涨。“作为会长,每年我都要组织三四次、每次一二十家的泰国企业和投资人到西安来,并且还有更多的泰国企业期待我能带他们来考察、投资。”

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