《昆山市内河航道及港口规划修编》近日出台,根据《修编》,该市将全力构建 “三横一纵”的高等级航道网,同时规划调整42条(段)低等级航道。
根据《修编》,该市航道网规划包括骨干航道、其他干线航道、支线航道三个层次,最终形成以“三横一纵”为主骨架、由17条航道组成的169.38公里的干线航道网,三横为杨林塘、苏申内港线、苏申外港线,一纵为申张线。市交通运输局相关负责人介绍,昆山交通运输局结合《修编》,提出了“退航给亲水、退航给绿化、退航给旅游,进一步构建‘三横一纵’干线航道网,向千吨级通航能力迈进”的“三退一进”航道建设格局。据预测,2030年,昆山市内河航道货运量将达1.68亿吨,主要货种中,矿建材料、水泥等大宗物资仍占据主导地位,但附加值较高的工业产品运输、集装箱运输从无到有、从小到大,有望得到快速发展;主要航道中,申张线、苏申内港线、苏申外港线、杨林塘所承担的运量预计每年将超过5000万吨。
下一步,该市交通运输局将以“建、管、养、服”工作为抓手,围绕 “三退一进”航道格局,抢抓建设机遇,力推转型升级,努力打造“畅通、高效、平安、绿色、智慧”的昆山航道。