日前,一列装载着528标箱汽车配件的渝甬专列驶离重庆团结村铁路集装箱中心站,前往宁波舟山港,随后与海船运输实现无缝衔接,将重庆本地生产的汽车配件运往伊朗等地。至此,该班列由固定每周两班增至隔天一班。
按照传统江运模式,重庆至上海需要10到15天时间,渝甬海铁联运班列只需57个小时就能到达宁波舟山港,大大缩短了货物内陆运行时间。渝甬班列港口端铁路直通码头,港区实行“一体化操作”模式,实现了铁路和海运的无缝衔接。下一步,渝甬班列将开辟外贸集装箱通过海铁联运方式进口至重庆的班列,实现双向开行。
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