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大件快递市场竞争白热化 巨头将展开正面厮杀

   2018-04-10   来源:经济参考网   

  进入2018年以来,中国快递市场的一系列新迹象表明:大件快递已成为行业巨头争夺的焦点。

  事件的导火索是3月29日,国内大件快递巨头德邦快递在其公司年会上向82名优秀快递员颁发了价值800多万元的金条,以奖励他们过去一年为客户提供了优质的服务。由于该事件在互联网上呈现出刷屏效果,带动了“大件快递发德邦”的传播,也引发了竞争对手的警觉。

  4月2日,苏宁率先对此做出反应,正式升级了苏宁物流大件准时达服务,在北京、上海、广州、南京等地同时上线,并表示,消费者在苏宁易购购买大件商品,如果选择此项服务,除了有5个送货时间段可供自由挑选外,还可以享受准时达促销期间免收服务费的优惠政策。

  随后,多家媒体在4月4日报道京东物流发布大件网络“十项全能”产品,称其在行业内最先覆盖包括仓、配、安、大数据、商流、金融等在内的全供应链环节,为家电、家居类产品升级一体化解决方案。

  由于中国主流快递公司都已陆续登陆资本市场,在获得更为充足的资金支持后,2018年的行业竞争已呈现白热化。几家快递巨头这一轮舆论攻势的背后,显示出了对大件快递市场的势在必得。

  行业分析人士指出,电商小件市场日趋饱和,快递企业纷纷布局大件快运业务,尤其随着电商大件的渗透,电商大包裹不仅成为二线快递转型的入口,也成为一线快递公司新的业务增量入口。

  不过,物流行业资深分析师赵小敏也指出,传统快递企业原有的架构体系、网络系统、模式等已无法适应市场竞争,以“旧瓶”套用新业务,至少三年之内难见竞争力。

  因此,以德邦、安能为代表的企业在大件快递市场被认为更具优势,而传统的小件快递企业,如顺丰、韵达等能否在这个新市场分到“蛋糕”,还需经历一个“阵痛期”。

  然而,从今年春季所表现出的市场竞争态势来看,留给每个巨头的时间并不宽裕。

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