随着一台价值1500万元的地架门机的到场,诸暨市水路运输进入了集装箱时代。6月11日,诸暨首个集装箱码头新亭埠散杂货码头迎来了第一批机械设备,预计将在年内实现运营,为诸暨加快发展“海河联运”取得了突破。
新亭埠散杂货码头位于诸暨城西新亭埠,建有500吨级内河装卸泊位6个,概算总投资2.06亿元,其中散杂货泊位3个、集装箱泊位2个、件杂货泊位1个,设计年货物吞吐量153万吨。2016年,诸暨市政府与浙江省海港集团正式签订了诸暨港合作框架协议,将在十三五期间建成两个较高等级的内河港口码头,做到“北承杭州都市圈,南接义乌无水港”,使诸暨尽快融入到长三角经济圈,新亭埠散杂货码头正是其中之一。
此外,位于浦阳江东西江交汇处的诸暨店口作业区项目也已经完成可行性研究,现代化的“一体两翼、错位发展”水运物流新格局正逐渐形成,诸暨港将成为综合性现代内河港口物流基地和集装箱水铁、水陆联运枢纽与大宗货物集散中心。