中国基建港口拟设合营统一营运阳逻港

 

　　根据合营协议的条款，合营公司的注册资本应为人民币1000万元。武汉中基通用港口发展、武汉港航发展集团及武汉新港开发的投资总额分别为人民币490万元、人民币350万元及人民币160万元，分别相当于合营公司的股权49%、35%及16%。

 

　　此外，根据合营协议的条款，武汉中基通用港口发展有权委任合营公司总经理及董事会大部分成员(5名中3名成员)。因此，就国际财务报告准则而言，集团预期可取得合营公司的控制权，而其业绩、资产及负债将会合并至集团的综合财务报表。

 

　　合营公司将主要从事码头管理及营运，包括市场开发、价格磋商、调度指挥及结算管理、内外贸货物的集装箱装卸服务、集装箱的管理及堆存，及散件杂货物的装卸服务及与码头相关的物流服务。阳逻港区一期目前由武汉中基通用港口发展及公司持有85%股权的附属公司武汉国际集装箱营运及管理，而阳逻港区二期及三期(均为邻近一期)由其他合营伙伴独立营运及管理。

 

　　根据合营协议的条款，预期合营公司将与中国武汉阳逻港区的各相关营运商订立管理协议，以对阳逻港区一期、二期及三期作统一营运管理。合营公司将根据合营公司的营运开支向合营伙伴收取管理费收入，并按比例分占合营伙伴于阳逻港区一期、二期及三期处理的集装箱。合营公司的利润及亏损将根据合营伙伴于合营公司各自的股权按比例予以摊分。

 

　　阳逻港区上述全部三期的管理营运所得收入将会记入合营公司的账目且随后将于集团的综合财务报表内反映。此外，由于预期将降低恶性竞争且提升阳逻港区码头的营运管理效率，故阳逻港区一期产生的利润预期将会增加。从而，公司预期于合营公司全面营运后，集团的收入应会大幅增加及盈利能力应会提高。

 

　　公告称，于过去数年，邻近竞争港口持续实行削价策略，集团的收入和利润曾一直受其影响。于统一营运及管理后，合营公司将能独立厘定于阳逻港区所提供服务的市场价格，从而预期将提升阳逻港区整体收入，以及集团收入和利润。