根据克拉克森的统计，今年截至目前，全球LNG船新船订单量共计62艘，其中53艘由韩国船企接获，剩余9艘由中国、日本和新加坡船厂接获。韩国船企在全球LNG船订单中所占份额达到约86%，这一比例创下历史新高。
韩国海洋水产开发院的研究人员表示，在LNG船市场，韩国船企接获的新船订单基本为大型船舶，而中国和日本船企接获的则是中小型船舶。由于LNG船新船订单激增，韩国三大船企——现代重工、大宇造船和三星重工今年的表现不俗，有望实现年度接单目标。
现代证券的专家裴世金表示，“全球LNG船需求预计进一步增长，主要得益于美国积极推动能源出口和中国环保能源政策措施。”
克拉克森预测，2019年LNG船需求量将增至69艘，2017-2021年LNG船年均需求量达66艘，今后LNG船订单量有望继续增加。
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