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烟台港孙付春董事长带队赴天津、日照、青岛三港和魏桥集团考察

   2019-04-25   来源:烟台港集团   

   这是一次对标先进、探索思考之行,一次解放思想、开阔视野之举,一次凝聚共识、推动合作发展之旅。

 
  4月23日至26日,由孙付春董事长带队,集团公司领导、部分部门、单位负责人共计30余人组成的烟台港集团考察组,将赴天津港、日照港、青岛港和沾化魏桥港口物流公司、山东魏桥创业集团公司等港口集团和合作伙伴进行为期4天的参观考察,学习先进经验,凝聚发展共识,在对标学习中推动港口改革创新工作,为港口跨越发展注入新活力。
 
  首站天津港 渤海湾东西两港凝聚合作发展共识
 
  4月23日,烟台港集团考察组一行首先到达天津港,在天津港集团相关领导的陪同下,实地参观了五洲国际集装箱自动化码头、集装箱自动化码头调度指挥中心、环球滚装码头调度指挥中心和商品车检车中心,详细听取了工作人员的介绍。各部门、单位负责人根据各自工作领域方面的内容,同现场工作人员进行咨询交流。
 
  随后考察组一行在天津港集团会议室,与天津港集团褚斌董事长及相关天津港集团领导进行了座谈。
 
  座谈中,褚斌董事长首先对孙付春董事长一行的来访表示欢迎,对烟台港近期发展,特别是一季度吞吐量的攀升表示祝贺,随后介绍了天津港的概况。褚斌董事长将习总书记对天津港提出的“志在万里,努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口”的要求与孙付春董事长共勉,他表示港口之间不要讲竞争,而需要讲竞合。天津港与烟台港都位于渤海湾内,彼此之间一衣带水,唇齿相依,历年来也保持着相当好的合作关系。希望双方继续建立更深的友谊,互相促进,共同发展。
 
  孙付春董事长介绍了烟台港的历史、现状和今后的发展方向。他表示,非常感谢褚斌董事长的亲自安排和接待,这一次考察是烟台港第一次这么大范围的出行,是一次解放思想之旅,同时也是一次谋求合作之旅,期待双方在更广泛的领域开展合作。
 
  他说,现在正值烟台港以改革创新推动发展的关键时刻,全港正全面实施“三五”战略,即强力推进“五大改革”,全员参与“五大创新”,全面建设“五大港口”。通过这一次在天津港的参观,无论是传统集装箱码头的改造还是商品车码头情况,都给我们留下深刻的印象,对我们下一步推动港口改革创新工作提供了非常好的可以借鉴的鲜活经验。
 
  天津港
 
  天津港地处渤海湾西端,坐落于天津滨海新区,背靠国家设立的雄安新区,辐射东北、华北、西北等内陆腹地,连接东北亚与中西亚,是京津冀的海上门户,是中蒙俄经济走廊东部起点、新亚欧大陆桥重要节点、21世纪海上丝绸之路战略支点。
 
  港口水陆域面积广阔、岸线资源丰富。现主要由北疆、东疆、南疆、大沽口、高沙岭、大港、北塘和海河港区八个区域组成。
 
  天津港是中国重要的现代化综合性港口。拥有集装箱、矿石、煤炭、焦炭、原油及制品、钢材、大型设备、滚装汽车、液化天然气、散粮、国际邮轮等各类泊位总数173个,其中万吨级以上泊位128个。2018年,天津港货物吞吐量超过5亿吨,集装箱吞吐量突破1600万标准箱,连续多年名列全球港口排名前十位。
 
  天津港对外联系广泛,同世界上180多个国家和地区的500多个港口有贸易往来,集装箱班轮航线达到127条,每月航班550余班,联通世界各主要港口。
 
  天津港对内辐射力强,腹地面积近500万平方公里,占全国总面积的52%。全港70%左右的货物吞吐量和50%以上的口岸进出口货值来自天津以外的各省、市、自治区。
 
  天津港服务功能完善,是我国唯一拥有三条亚欧大陆桥过境通道的港口;已经建成的天津国际贸易与航运服务中心是全国目前最大的“一站式”航运服务中心之一;成功实施一次申报、一次查验、一次放行的“三个一”通关模式,口岸通关环境不断优化;内陆腹地设立了一批“无水港”、区域营销中心和“阳光直营(加盟)店”,进一步完善了覆盖内陆腹地的物流网络体系。
 
  作为天津最大的港口运营商,天津港(集团)有限公司目前资产总额超过1300亿元,在香港联交所和上海证券交易所拥有两家上市公司,连续15年入选中国企业500强。

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