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泰兴将添一座新码头,年吞吐量达15艘世界上最大的矿砂船

   2019-05-24   来源:智慧泰兴   

   还记得泰兴造了一条大船吗?可称得上是全球最大的矿砂船,载重量40万吨

 
  试航时恰好遇上了央视直播
 
  这么大的船航行在江面上就像一朵红花一样耀眼,咱泰兴有和它相适应的绿叶吗?
 
  小编很负责地告诉你 有
 
  而且年设计吞吐量605万吨
 
  它就是正在新建的泰兴港区七圩公用码头
 
  随着长江水位下降到下横梁施工作业面以下,300多名工人同时进入现场,对5个作业面进行码头下横梁施工等工序,现场各类施工船舶有序工作,作业人员忙而不乱。
 
  泰州港泰兴港区七圩公用码头项目,总投资12.49亿元,位于虹桥工业园区。码头岸线长689米,陆域堆场面积29.57万平方米。建设内容包括1个70000吨级散货泊位,1个40000吨级件杂货泊位(兼顾重件运输),1个10000吨级件杂货泊位以及陆域堆场及配套设施,年设计吞吐量605万吨。
 
  截至目前,已累计完成施工产值近2亿元,完成全部1364根PHC管桩的沉桩任务,完成98榀下横梁现浇工作计划的85%,码头平台梁板也进入安装阶段。
 
  那,在这里建码头对长江水环境有影响吗?
 
  七圩公用码头在选址时,兼顾了保护长江生态湿地环境和常态过江通道建设、锡常泰一体化带来的大物流机遇,留下了绿水青山,也收获了金山银山。项目最终选址长江下游泰兴水道出口段左岸七圩作业区,距离长江重要湿地——天星洲尾下游3.7公里,安全距离长,不会改变长江湿地的河床地形地貌和现有湿地现状,对原栖息于这一区域的各类生物活动没有明显影响,也不会威胁到湿地生物的多样性。
 
  你知道吗?
 
  七圩公用码头项目建设采用PPP模式,即政府和社会资本合作,是公共基础设施中的一种项目运作模式,项目已被列为国家财政部和省PPP示范项目。码头建成后,将依托中铁建港航局的品牌优势和平台,整合长三角特别是锡常泰货物资源,打造物流大产业,实现江海大联运。中铁建港航局已将七圩公用码头列为长江中下游重要的节点码头群重点规划建设,预留了升级空间,未来将配套建设保税仓、海关、边检等机构,打造长江中下游直接通关出口的新型口岸。

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