据悉,2019年第三批一般贸易成品油出口配额明细正式下发,合计600万吨,按照出口企业分类:中石油201万吨,中石化278万吨,中海油60万吨,中化60万吨,中航油1万吨。按照出口产品分类:汽油235.5万吨,柴油210万吨,煤油154.5万吨。
对照第二批一般贸易出口配额,环比下滑74.78%;同比去年第三批一般贸易出口配额大幅上涨104.78%。根据隆众统计,截止目前,2019年公布的出口配额总量为5800万吨。已经超过2018年全年配额的16.67%。
第三批出口配额汽柴分配比例大幅提高至1:0.9,前两次一般贸易出口配额汽柴分配比例分别为1:2.1和1:1.01。可以看出,汽油出口量有所侧重。这符合目前汽柴煤出口达成反馈情况。根据隆众跟踪测算:截止6月份,汽油出口配额完成率50%;柴油出口配额完成率64%;煤油出口配额完成率47%,出口总配额完成率达54%,汽油和航煤方面均有所欠缺。同时,2019年上半年汽油产量提高而出口量同比下滑,上半年国内汽油价格保持稳中下滑态势并在6月初被柴油反超,出现持续性柴汽价格倒挂。持续时间成为汽柴油价格倒挂历史上的最长时间。
这次配额明细公布后对国内汽油价格会起到一定利好支撑。下半年是汽油消费旺季,“金九银十”临近;国内Mtbe和芳构化等汽油原料价格持续推涨,业者对汽油后市存有信心,加上本次汽油出口比例的倾斜,下半年汽油市场价格有望稳中抬升,柴汽价格回归的可能性也是存在的。