贵港航运枢纽二线船闸工程项目建设规模为新建一座3000吨级船闸,设计年单向通过能力3100万吨,初步设计批复概算16.53亿元。目前正在安装门机,分散性排水系统正在按要求布设。计划2020年12月底前完成主体工程交工验收并具备试通航条件。
良好的航道,是船舶通航的“黄金航道”。据了解,贵港航运枢纽是全国首个以“以电促航,航电结合”为内河航运新模式建设的项目。西江航运干线是国家水运建设重点“一纵两横两网”主通道中“一横”的重要组成部分,是广西骨干航道“一线三通道”中的主干线,是我国西南水运出海通道以及“西煤东运”的交通要道。同时还处于国家西部大开发、“泛珠三角”、“泛北部湾”、大湄公河次区域合作等大区域战略及中国——东盟自由贸易区的交汇地带。
随着西江航道的开发和整治以及沿江城市经济的整合,西江航运将日益融入多区域合作并发挥越来越重的作用。贵港航运枢纽是西江航运干线上的重要通航建筑物。因港而生、依江而兴,贵港正以崭新的姿态振翅高飞。