12日,在浙江德清升华临杭物流园区码头上,高大的龙门吊在场地里来回移动,将一捆捆钢材从中钢货运1858货船上吊装到岸边堆场。
“真是太好了,有了这张通行证,等下卸完货,我就可以回常州了。”接过德清县港航管理局乾元站站长戴掌明送来的通行证,船老大陈小双脸上露出了开心的笑容。
陈小双常年跑常州至德清这条运输线,二十几天前,他从中天钢铁集团有限公司运了1000多吨钢材到此,没想到新冠肺炎疫情来袭,将他们困在了船上。
和陈小双一样,在1.6公里长的码头岸线上,停留着200多艘满载钢材的船舶,大部分来自江苏、上海,360位船老大及其家人已在此停留大半个月。
由于疫情扩散蔓延,防控形势严峻,途经长湖申线吴江段封航,除了运输疫情防控、电煤等重点物资外,其他船舶不得进入吴江水域。
德清升华临杭物流园区是长三角内河最大的钢材集散地,园区内聚集着100多家钢贸企业。2月11日,德清升华临杭物流园区开始局部复工。“这么多船舶停留在此已远远超出了负荷。”德清升华临杭物流有限公司总经理助理姚屹洋表示,随着企业逐步复工,需要的原材料也将不断加大。
湖州港航部门得知情况后,第一时间建立长三角水上疫情管控微信群,率先推出保民生通行证机制,实现江苏、上海等航道沿线海事部门的信息共享、通行互认,成功开辟出一条跨省水上绿色通道。
“我们通过‘提前办’‘网上办’‘掌上办’等服务举措,以最快速度为企业发放通行证。”湖州市港航管理局安全科科长詹子边介绍。
据悉,自疫情防控工作开展以来,湖州港航部门将“三服务”活动贯穿到战“疫”当中,落实“专员+专班”举措,组织人员深入港口、水运企业上门服务。
截至目前,安吉上港、德清临杭、长兴天顺等13家港口和物流企业已逐步复工,港航部门已为船民发放“通行证”279张,运送电煤、工业原料以及抗疫前线所需重点物资23.8万吨,集装箱5042标箱。