如信德海事网此前在《美国第一次出现23000TEU的世界最大集装箱船!》一文介绍,受中国农历新年假期和新冠病毒疫情爆发的影响,从中国到欧洲和美洲的航线被取消的数量达到了前所未有的水平,导致欧洲和美国的集装箱设备出现严重短缺的情况。世界第二大集装箱航运公司不得不派遣了2艘世界最大的23000TEU的集装箱船将中国港口的空箱运输到美国港口。
而根据信德海事网最新掌握的情况显示,这样的情况目前仍然没有改观,美国和欧洲港口几乎仍然存在空箱严重短缺的情况。目前可以说是已经陷入了无箱可用的糟糕境地。
Container Xchange向信德海事网介绍到,根据我们上周收到的电子邮件,我们的大多数中国客户已经回到了工作岗位,中国似乎终于慢慢地获得了对局势的更多控制。但是目前的问题是,由于此前有较多的航次被取消,现在欧洲和北美港口已经没有可用的集装箱。
大家都在等待中国做好准备,以及中国经济的再次增长。此前Alphaliner估计大约60%的亚欧航次已经被取消。然而,现在随着病毒在欧洲和美国的蔓延,空箱设备的周转速度又给航运公司带来了更大的压力。由于欧洲大多数国家都有遭遇停工作业,集装箱的检查、装卸或装箱——运输链的每一个环节都需要人的参与——都被严重拖延。