依据新加坡海事局港口管理处(MPA)的数据信息,2月新加坡港吞吐量为290万标准箱,同比增长5.8%,另外船只入关10879人,同比增长5.9%,燃油价格也提高了2.6%。除开货品吞吐量降低1%以外,新加坡港已从病毒暴发中恢复正常,获得了全方位的提高。
新加坡是仅次上海港的全球第二忙碌海运集装箱港口,并且于2019年末暴发疫情后变成全世界遭灾最比较严重的枢纽站之一,但它也是最开始回应并快速执行对策,以筛选船员并限定来源于我国的船只停靠的港口之一。
尽管港口早已获得复苏,但新加坡的很多关键基础设施建设新项目仍受疫情危害,包含大士港基本建设等新项目都面临比较严重的耽误。