2020年6月3日,在大新造船厂的造船厂举行的典礼上,这两艘1000TEU的船被命名为Star Frontier和Star Explorer。后者将被部署到Namsung的釜山-仁川-海防和半链接的仁川-海防服务,该公司与兴A线和韩国海运公司共同运营。另一艘船的计划尚未决定。
新船补贴是振兴韩国海事部门的一项广泛的国家战略的一部分。为了有资格获得补贴并阻止投机订单,船东被要求拆除或出售旧船给海外买家,这大约是新船价格的10%。报废的船只必须至少有20年的使用寿命。
Namsung分别于2018年和2019年向新加坡和中国的买家出售了两艘1998年建造的706TEU船Victory Star和Carina Star。公司每艘船获得政府补贴约10亿韩元(852514美元),估计费用为20美元。于2018年11月启用Star Explorer和Star Frontier时的百万美元。
出席庆典的分别是南松和大新,金永圭和李秀根的行长,以及韩国进出口银行和韩国海洋商业公司的官员。
为了遵守国际海事组织关于排放物和压载水的新规定,新船配备了洗涤器和压载水处理装置,并涂有环保涂料。