7月17日，记者从宁波港航获悉，6月，宁波港域货物吞吐量5377万吨，同比增长6.98%。
今年以来，面对新冠肺炎疫情的复杂形势，宁波港航管理部门积极落实有关疫情防控工作和复工复产精神要求，多举措助力宁波港航行业加速复工复产。
审批提速
为企业抢时间降成本
今年6月，宁波聚合物流水运公司购买了一艘价值1.67亿元的新船“聚和普度”，该公司已揽到货源急于运营，但由于尚未办理运营证导致新船无法投入运营，公司上下“急在心头”。
港航管理部门“三服务”工作组了解情况后，积极帮助企业查漏补缺，为其优化办证手续，加快办证流程。6月24日，宁波港航管理部门审批服务窗口，仅用了2个多小时，为“聚和普度”颁发了船舶营业运输证。当晚，该轮就开行了首航，并于7月2日完成了首个航次运输，帮助企业节约了大量时间和资金成本。
“聚和普度”为7.39万载重吨普通货船。据宁波聚合物流水运公司主要负责人介绍，目前国内航运市场上6—8万吨的巴拿马型散货船的日租金达9万多元，企业少等一天，就将减少9万元的经营成本。据宁波港航管理部门相关负责人介绍，按照正常审批流程，该公司营运证至少需要5个工作日。“这次‘快速审批’相当于为公司减少了各类损失上百万元。”
为深化落实“最多跑一次”改革，宁波港航管理部门对水运企业新开业申领水路运输业务经营许可证和船舶营业运输证，配发创新性地实行“一件事”联合办理+全程电子化操作，企业只需在浙江政务服务网并上传申请材料，无须现场提供纸质材料，实现了港航审批“跑零次”，审批平均办理时间从之前2.5天下降到1.5天。
据了解，今年以来，为更好地在疫情期间服务企业复工达产和经济恢复，宁波港航管理部门积极开展经营许可“靠前服务”，提前排摸掌握水运企业开业动向，向企业宣传贯彻有关政策，指导企业提前准备相关申请材料，便利企业申请许可手续。上半年，服务水运企业新开业8家，办结新增船舶运力36艘、约57万载重吨，积极促进宁波水运经济快速恢复发展。
强化帮扶
当好“店小二”
“这笔贷款解了我们的燃眉之急。”近日，宁波港通顺达物流有限公司通过鄞州区港航管理处牵线，获得一笔400万元的抵押贷款，该公司面临的资金短缺问题迎刃而解。
受疫情影响，当前很多水运企业遇到资金筹集难、周转量低、业务不景气等问题。为助力水运企业复工复产，鄞州区港航管理处立足“店小二”的角色，通过“三服务”活动不断强化帮扶、协调工作。在实地走访中，“三服务”工作组得知宁波港通顺达物流有限公司由于缺少资金，无法购买新船进行营运，企业为此错过好几笔业务。
鄞州港航管理部门围绕“重点扶持水运企业”的目标要求，积极促进顺达公司与银行对接，先后帮助公司与交通银行、东海银行等进行融资洽谈，最终企业获得了抵押贷款，签下了新船购买订单。
象山港航管理部门针对航运企业融资问题，开展“保姆式”服务，联系农村信用社、东海银行等金融机构，上半年已完成对5家航运企业授信，授信总额约为8450万元。积极为企业送帮扶政策，上半年各项政策的落实预计最高可为企业减免成本178.31万元。目前象山地区水运运力突破150万吨，达到该地区历史最高值。
扭转颓势
实现“双增长”
数据显示，6月宁波港口景气指数继续保持增长，宁波航运景气指数连续3个月保持增长，宁波港航业正逐步摆脱新冠肺炎疫情的影响，扭转颓势，加速恢复发展。
宁波港航管理部门相关负责人表示，6月份，宁波舟山港宁波港域港口生产货物吞吐量和集装箱吞吐量单月指标均转为正增长，累计降幅也不断收窄，宁波港口景气指数继续保持增长。“总体来看，港口大宗货物恢复较好，集装箱恢复略显乏力。”
数据显示，1—6月，宁波港域货物吞吐量累计2.84亿吨，同比减少2.83%。6月，宁波港域集装箱吞吐量234.5万标箱，同比增3.36%；1—6月累计1241.6万标箱，同比减6.11%。
此外，6月，宁波市水路运输总周转量349.36亿吨公里，同比增长10.24%。上半年宁波市水路运输总周转量1643亿吨公里，同比下降3.19%，降幅自3月以来不断收窄。
“宁波航运景气指数已连续3个月保持增长，显示企业经营信心不断增强，市场环境逐步好转，实现了水路运输市场的形势快速扭转和恢复发展。”这位负责人说。
上述负责人表示，疫情发生以来，宁波港航管理部门坚持统筹推进疫情防控、复工复产和服务经济社会发展各项工作，出台各种服务举措，助力企业复工复产。疫情发生以来，建立驻企联企服务员机制，对16家交通物流企业、100家港口航运企业、13个工程项目开展“一对一”“一对多”驻企联企服务，加强政策推送和宣传解读力度，指导服务企业申报各项阶段性的优惠政策。
助力企业降本减负，宁波港航管理部门会同市金融部门、保险企业，积极争取在甬开展船舶保险的3%优惠返还，对兼营国际航线的额外增加3%优惠返还，预计为企业降低船舶保费超400万元。
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