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福州港江阴港区内外贸量稳质升

   2021-04-23   来源:中国水运报   

  4月19日,记者在福州港江阴港区1—5#泊位上看到,集装箱轮依次停靠,现场的拖车往来穿梭,集装箱正不停地快速运转,装货卸货有条不紊地进行着。
 
  今年一季度,福港集箱完成集装箱吞吐量63.7万标箱,同比增长7.2%。其中江阴港区完成吞吐量48.8万标箱,同比增6.3%;散杂货完成50.4万吨,同比增长112.3%,生产各项指标较去年同期实现较快增长。“今年江阴港区将以高质量发展为引领,以产业转型升级示范园建设为主线,以园区标准化建设为抓手,以建设‘双一流、双百亿、双领先’园区为目标。”江阴港城经济区管委会负责人说,一座现代化的丝路海港城正在江阴崛起。
 
  航线架起互联互通桥梁
 
  4月的江阴港区大船来来往往,船舶作业无缝交接。万华化学福建产业园内塔吊林立,施工车辆来回穿梭;福建三峡海上风电国际产业园里,工人们正忙着安装海上风电机……
 
  “一天至少有十几艘货轮进出,港口24小时作业是常态。”江阴港城经济区现场工作人员说,江阴港区国际化码头的发展势头强劲,吸引了越来越多的航运公司,泊位上经常停满美西、东南亚等国际航线和内贸内支航线的巨轮。
 
  截至目前,江阴港区已开通58条航线,其中有11条纳入“丝路海运”命名航线,成为通达“一带一路”沿线多个国家的主要港口。
 
  福港集箱操作部负责人梁卫星告诉记者,依托“丝路海运”平台和“一带一路”便捷海陆通道,江阴港区稳定外贸航线,促进箱量增长。同时,全力做好重点航线的维护保障工作,提供优先靠泊、装卸,落实即到即引、即引即靠、即靠即作,边作业边联检等VIP服务。
 
  发挥支点作用,江阴港区外贸发展遍地开花。坚持“升级”不泄劲,内贸业务发展蹄急步稳。
 
  梁卫星告诉记者,今年江阴港区将主动融入“21世纪海上丝绸之路”核心区建设,充分发挥多式联运优势;加快江阴港区6—9#码头建设,推进13#、14#、18#、19#码头征交地和前期审批工作;完成港区智慧监管系统建设,提升江阴港综合保税区基础和监管设施的智能化、信息化水平,确保综合保税区今年通过海关总署验收。
 
  海铁联运激活“一池春水”
 
  “今年第一季度,江阴港区新增江西上饶内贸滑石出口业务,预计全年到发量1500标箱。同时新增省外新余、协塘至江阴港区2个海铁联运通道,货物主要为东北的石油焦,预计全年到发量1000标箱。”梁卫星介绍,依托海铁公路联运优势,江阴港区集运板块成经济增长亮点。
 
  近年来,江阴港区致力打造成为东南沿海“海陆双向”辐射“一带一路”的国际航运枢纽大港,强力推动集装箱、进口整车、散杂货、海铁联运、临港特色物流园区五大业务版块间的相互促进和融合,构建“港—航—陆”综合服务体系。
 
  “目前海铁联运业务辐射福建及江西全境,主要到发站点是南昌向塘、吉安、上饶、宜春、萍乡等地。省内主要发往邵武、光泽、建阳等地。未来会进一步延伸至湖南、湖北等中西部地区。”梁卫星说。
 
  “福州港江阴港区海铁联运的蓬勃发展,有力地促进了赣、闽、鄂、湘、川、渝等地货源良性互通,为江阴港区的丝路海运航线运营提供了稳定的箱源支撑,进一步提升了港区的竞争力,为我国中西部内陆省市提供一条连接‘海丝’和‘陆丝’的国际陆海贸易新通道,为内陆地区客户提供更为便捷、高效的多式联运物流通道,有效降低物流成本、提高物流效率。”江阴港城经济区管理委员会副主任曾台曦表示。
 
  港城经济互促共进
 
  江阴港区的发展有力带动了港城经济的联动发展,而港城经济发展也为江阴港区转型发展提供了不竭动力。
 
  近日,福建三峡海上风电产业园LM工厂竣工验收,标志着福建三峡海上风电产业园已形成风力发电机、风机结构件、风机总装、叶片生产的全产业链生产格局。今年,全世界最长的107米风能叶片将在这里下线,通过江阴港区发往全球各地的风力发电场。
 
  随着基础设施的不断完善,园区的承载能力不断增强,产业集群逐渐成形。
 
  “在西部临港产业区,形成了以天辰耀隆为龙头的煤化工、以东南电化为龙头的盐化工、以中景石化为龙头的石油化工三大产业集群。如今,该产业区正在以万华化学福建产业园为龙头,打造异氰酸酯、聚氨酯产业链。东部临港产业区发展先进制造业、化工新材料、电力能源等产业,形成了以三峡海上风电产业园为龙头的‘一基地、多园区’清洁能源装备制造产业基地。”曾台曦介绍。
 
  “今年将积极发挥龙头企业的带动引领作用,不断推进产业基础高级化、产业链现代化。发展壮大化工新材料、生物医药、先进制造业、进出口贸易与现代航运物流等四大主导产业。”江阴港城经济区负责人说,今年要重点培育壮大龙头,加快建立以企业为主体的技术创新体系,做好万华化学福建产业园、中景石化科技园等项目在建、投产、技改等方面跟踪服务。
 
  此外,南部港口运输物流仓储区和商贸物流区重点发展国际航运物流、整车及零配件进出口贸易、保税仓储及保税展示交易、大宗商品集散分拨等现代服务业。
 

  曾台曦表示,以“规模化经营、服务与技术创新、拓展港外市场”为工作重心,江阴港区继续保持拖轮、外代、理货、劳务、物流仓储、平面运输等港口辅助服务与临港物流业务的市场地位,利用码头主业“走出去”布局的重要契机,通过资本、技术、管理、劳务输出等方式将港口增值服务延伸辐射到周边产业。“除此之外,利用江阴港区优越的地理区位和集疏运体系,将形成相对集中、有一定规模的高新技术产业区。” 

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