巴拿马运河已经开始了脱碳作业,目标是到2030年实现碳中和。
为了启动向绿色运河的过渡,航道购买了四辆电动汽车,作为试点项目的一部分,该项目将收集数据,以通知运河的整个船队摆脱对化石燃料的依赖。
其战略脱碳计划的一部分还包括使用替代燃料的拖船和下水项目,以光伏电站替代电力生产过程,使用水力能源,并确保所有设施和基础设施项目对环境负责和可持续发展。
巴拿马运河管理人员Ricaurte Vásquez Morales表示:“这一过程将建立在我们长期努力的基础上,以尽量减少我们对环境的影响,包括鼓励客户使用清洁燃料,减少他们的碳足迹。”
巴拿马运河于2013年开始跟踪其碳足迹,以使其运营与全球减排目标保持一致,以减缓和适应气候变化。2017年,运河公司推出了“排放计算器”(Emissions Calculator),这一工具可以让航运公司测量每条航线的温室气体排放量,并加强了运河对自身日常运营产生的排放量的分析,从而支持了运河公司实现碳中和的计划。
巴拿马运河已经加入了“首批50个碳中和组织”的宣言,该组织由巴拿马环境部牵头,旨在整合国家努力,加快可衡量的气候行动。
作为新的国家倡议的一部分,运河将制定年度温室气体清单,以及一个具有可衡量的减排目标的行动计划。
与最有可能的替代路线相比,这条航道为船舶提供了更短的航线,从而在2020年减少了超过1300万吨的二氧化碳当量排放量。