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马士基TradeLens将与中国联通数字科技合作

   2021-05-11   来源:物流巴巴   

   马士基宣布,将通过与中国联通数字技术合作,TradeLens在中国上市。

 
  由AP Moller - Maersk和IBM开发的区块链平台TradeLens已与中国联通数字科技合作,在中国正式实现商业化。
 
  作为全球电信服务提供商中国联通的子公司,TradeLens将在中国大陆托管和运营,使全球出口商和进口商以及其他供应链合作伙伴能够使用TradeLens。
 
  马士基估计,三分之一的出口集装箱来自中国,六分之一的进口集装箱进口到中国。因此,这一合作关系将全球第二大经济体与TradeLens平台连接起来,进一步加强了TradeLens全球服务的网络覆盖。
 
  中国联通物联网研究院院长、中国联通数字科技副总裁陈海峰表示:“作为数字化转型关键时期的一个主要使用案例,航运和物流业向数字化升级,将有利于国家构建双循环发展格局。”
 
  陈补充说,与TradeLens的合作,可能优化中国在网络安全方面的优势,包括数据和交易安全。利用物联网、区块链等技术,国家可以实现物流服务的标准化、可视性和智能化,构建互联、可信和高效的网络。
 
  TradeLens汇集了来自整个全球供应链生态系统的数据,包括托运人、海运公司、码头运营商和多式联运公司,IBM大中华区行业业务发展副总裁李欣表示,该项目旨在用区块链支持的数字解决方案取代人工和纸质文档,以促进数字价值转移,并“提高客户供应链的效率”。
 
  TradeLens生态系统于2018年启动,目前包括与300多个组织的直接集成,扩展到10多家海运公司,包括来自600多个港口和码头的数据。
 
  此外,区块链平台已经跟踪了超过3500万个集装箱发货、近20亿次事件和大约1600万份已发布的文档。马士基集团大中华区董事总经理吴倩仪表示:“随着TradeLens进驻中国,该行业已达到另一个重要里程碑。中国是全球最大贸易通道的中心。”“TradeLens将提供新的工具来促进行业创新,并帮助我们的客户加速他们的数字议程。”
 
  李昕指出:“中国企业对TradeLens的兴趣日益浓厚,这强烈表明,集装箱航运业日益复杂,要求利用区块链和混合云等先进技术,在这个高度动态的市场上提高效率。”

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