疫情、塞港加剧形成超级“风暴”让全球主要港口、码头承压舱位供给更加吃紧带动集装箱船运价又一波上涨。上海航运交易所12月3日最新一周综合指数SCFI应声跳增2.71%创下历史新高所有主要航线几乎全面上涨其中美西线每FEU运价首度突破7000美元关卡近洋线首度突破1200美元关卡同步写下新高纪录。
据SCFI基本运价最新报价美西线每FEU 7019美元大涨289美元、周涨4.2%涨出新天价;美东线每FEU 10623美元大涨196美元、周涨1.8%连二周上涨;近洋线每TEU 1266美元大涨142美元、周涨12.6%创历史新高;欧洲线每TEU 7587美元小涨38美元、周涨0.5%止跌回升。
航运公司表示第四季进入近洋线传统旺季加上第三季东南亚因疫情停工、中国断电停工第四季赶工出货下推升近洋线运价持续攀高;同时欧美市场补库存需求仍然强劲带动欧洲线、美国线淡季不淡在加价抢舱、价高者得的氛围下运价缓步探高。
再者全球塞港严重近日逾500艘货轮海上等待靠泊造成船期延误、准班率直落引发航运公司大量跳港、停航本周起连着四周全球主要航线将取消近50个航次、取消率8%逾七成来自最繁忙的亚洲至美国线想要保证拿到美国线舱位传出每40 FEU加价4千～6千美元起跳。
超级变种病毒Omicron全球扩散也让全球主要机场、码头、港口升高警戒加强防疫检验、隔离甚至边境管制许多国家不准船舶靠港换船员。
货代业者表示疫情加上塞港恐将造成货主预期心理提早或大量补货、囤货让货量冲高预计从第四季到明年农历年前海运市场可望延续荣景运价易涨难跌。
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