从明年第一周开始，MSC将升级其亚洲内部网络，连接中国东部和北部、韩国和俄罗斯远东地区，旨在提供更顺畅、更快和直接的服务。
MSC将减少黄金之角服务的港口停靠次数，该服务将提供中国东海岸、韩国、符拉迪沃斯托克和东方港之间的直接覆盖。
因此，金角航线将改为上海-宁波-釜山-符拉迪沃斯托克-东方港-釜山-上海。
第一艘将在新港口轮换下航行的船将是2500 teu的MSC Imma，预计于2022年1月7日抵达宁波。
此外，MSC还将推出新的堪察加半岛服务，提供中国北方、韩国、符拉迪沃斯托克和Petropavlovsk之间的直接联系。
第一次航行将是1999年建造的MSC Suparna F，预计将于2022年1月3日抵达青岛港。
MSC还证实，将增加在该地区部署的船只数量，以加强其网络，但没有宣布更多具体细节。
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