涵盖跨太平洋和亚欧贸易的6个每日波罗的海货运指数(FBX)将用于结算芝加哥商品交易所集团(CME Group)新推出的集装箱货运期货。新合约将以每feu美元定价，并将于2022年2月28日推出，首个合约月将于2022年3月交易，有待监管机构审查。
波罗的海交易所(Baltic Exchange)昨日在一份新闻稿中表示:“受波动的海运集装箱费率影响的进口商和出口商、货代和航运公司，现在将能够减轻其运费价格风险。”
在此之前，船运瓶颈和集装箱设备短缺的推动下，中国和美国的集装箱运价在4222美元至20586美元之间快速波动。
今年，跨太平洋地区的汇率大幅波动，从4222美元升至20586美元
Freightos首席执行官Zvi Schreiber表示:“集装箱运输是世界贸易的基础，但该行业长期以来一直缺乏透明度和灵活性。我们很高兴地看到，集装箱航运业将加入其他行业的行列，采用灵活的指数挂钩定价和金融工具，以对冲定价风险。FBX期货将帮助全球供应链应对疫情带来的前所未有的需求和新的波动水平。”
芝加哥商品交易所集团(CME Group)能源产品全球主管彼得.基维(Peter Keavey)表示:“货运成本的波动性越来越大，为全球货物运输带来了新的价格风险。我们相信，对于希望在更长的时间内对冲货运成本的客户来说，我们的新集装箱货运期货将是一个有价值的风险管理工具。”
FBX的数据跨度超过五年，由全球数字货运预订平台Freightos提供，基于数十家全球物流供应商的实时价格数据。该费率是滚动短期所有种类运费(FAK)现货运费和相关附加费之间的承运人，货运代理和大容量托运人。
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