根据葡萄牙海事部门的报告，中远集团的一艘2万TEU集装箱船由于某些原因而遭受了推力损失，但没有向公众公布。
这艘船正从希腊的比雷埃夫斯港驶向鹿特丹。
根据各船舶跟踪平台的数据，12月24日事故发生后，COSCO Shipping Virgo超大型集装箱船（ULCV）在海上漂浮了3个多小时（UTC时间13:30至17:00）。该船于12月29日停靠在鹿特丹港
由于这些巨大的船只是由地球上一些最大和最强大的发动机推动的，发动机故障或推进力损失不应该被忽视，以免在不久的将来导致更大的事故。
发动机故障是一个已知的原因一些行业有史以来最致命的事故，主要是由于机械损伤，燃料供给系统的问题，空气起动阀泄漏，或失败的电气系统（因辅助引擎）上，为未来的引用应该交叉检查。
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