根据中国交通运输部的数据，中国港口货物吞吐量为142.076亿吨，同比增长7.2%。
其中，大连港同比跌幅最大，为34%，而北部湾港2020年同期集装箱运输量增幅最大，为18.6%。
集装箱运价方面，12月宁波集装箱运价指数（NCFI）均值为4104.3点，比上月小幅上涨3.3%。
然而，如下所示，这一数字与去年 12 月相比增长了 95.7%。
宁波至北美航线供需基本面偏紧，大部分航次满载出发，市场运价居高不下。
12月宁波港至洛杉矶和纽约的40'通用集装箱平均运价分别为7676美元和9278美元，环比增长3.2%和4.9%。
在宁波与新加坡和马来西亚之间的贸易中观察到的 12 月 NCFI 环比增幅最大，与 11 月相比，增幅超过 54.5%，为 4203.8 点。
与此同时，宁波集装箱运价指数环比跌幅最大的是宁波和南非之间，下跌7.43%至5776.7点。
从同比数据看，宁波集装箱运价指数（NCFI）涨幅大多在100%以上，其中与北非贸易涨幅最大，达127.1%，涨幅较小。近 24.6% 之一，登记在与西非的贸易中。
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