在经历了一年前所未有的增长之后，美国主要集装箱港口的零售商进口预计将在2022年恢复正常增长。美国零售联合会(National Retail Federation)指出，尽管2021年的增长和进口水平创下了纪录，但他们预计，月度运量将趋于平稳，并出现一些下降，这最终可能为超负荷的港口和集装箱航运能力供应短缺提供一些缓解。
根据该行业协会的月度《全球港口跟踪报告》，2021年的某些月份，进口同比增长高达65%。美国零售联合会表示，创纪录的销量是由于消费者需求增加、零售商努力囤货以缓解供应链挑战，以及与2020年初许多商店因疫情而关闭的时期进行比较。
NRF报告称，由于零售商在2021年早些时候已经下了订单，到秋季时进口量增幅将恢复到个位数。对于2022年上半年，他们预测产量将保持在每月约200万至250万标准箱之间的稳定水平。这意味着运输量将增加约2%至9%，而2022年3月等月份的运输量预计将同比下降3%以上。
NRF负责供应链和海关政策的副总裁Jonathan Gold说:“我们看到进口的大幅增长已经趋于平稳，但数量仍处于高位。”“我们希望该系统能找到办法赶上来，但在清理港口积压和提高整个供应链的产能方面，仍有很多工作要做。”在所有这些情况下，欧米克隆的变种是一个不确定因素，它不仅可能影响供应链的劳动力，而且如果消费者呆在家里，把钱花在零售商品上，而不是走出去，还会再次推动更多的进口。”
《全球港口追踪报告》估计，2021年的统计完成后，进口量将从2020年到2021年增加20%。NRF预计，美国最大的12个港口的总吞吐量为2590万TEU，超过了2020年抵达这些港口的2200万TEU，创下了新的纪录。
然而，NRF认为，在2021年最后几个月，11月的进口量下降了4.5%，12月仅增长3.7%，原因是零售商做出最后努力，将假日季商品上架，港口努力清理积压货物。哈克特联合公司(Hackett Associates)创始人、负责为NRF发布月度预测的本?哈克特(Ben Hackett)指出:“我们预计，2022年进口量将不会继续保持两位数的增长。”
NRF预测，2022年前5个月的进口量将比2021年仅增加2%。这一数字比去年的1069万TEU增加了1089万TEU。虽然这意味着美国主要港口仍将保持巨大的业务量，但与去年的挑战相比，这应该会更加稳定，为全球供应链提供稳定的机会。
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