电商巨头阿里巴巴的关联公司Transfar Shipping将向中国私营班轮运营商BAL Container Line出售其中美西海岸/墨西哥航线的航线。
成立于2012年的BAL主要是一家吨位供应商，但在2021年5月推出亚欧和跨太平洋航线服务时，该公司开始进军长途航线。
然而，在2022年年中的某个时候，BAL暂停了跨太平洋业务，专注于亚洲-中南美洲业务，在那里运营着3艘2500 - 4900标准箱的船舶。
Transfar运营着3个1730至4400标箱(TEU)的亚洲-美国西海岸服务，品牌为“阿里快递”(Ali Express)。该服务连接上海、宁波、盐田、长滩和奥克兰。今年8月，阿里快递服务将开始增加对墨西哥曼萨尼约的呼叫。
本月提交给联邦海事委员会(Federal Maritime Commission)的航班号购买协议称，BAL公司可以在任何时候购买航班号，但要视可用性而定。
Transfar也有亚洲-美国东海岸的服务，但这些服务不包括在与BAL的定期销售协议中。
2022年6月，BAL向江南造船厂订购了3艘14000 TEU的船舶，表明该公司致力于长途航线。
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