AP Moller - 马士基和中国德博能源签署了购买绿色甲醇的意向书，为马士基 16000 标准箱的甲醇动力集装箱船提供安全的燃料供应。
根据意向书，德博年产绿色甲醇约20万吨，预计2024年9月投入商业服务。
马士基中国首席代表Jens Eskelund表示，大规模供应绿色甲醇对于我们实现向可持续能源转型至关重要。中国在生产绿色甲醇方面潜力巨大，我们期待与中国合作伙伴开展更多合作。
“使用绿色甲醇作为燃料，对于航运业来说是一个巨大的进步。我们很荣幸与马士基携手，共同推动绿色甲醇产业链的商业化运营。”德博总经理张守军表示。
2024 年，马士基将推出一系列大型远洋集装箱船中的第一艘，这些集装箱船能够使用现代重工建造的碳中性甲醇进行作业。
马士基此前已与六家公司——CIMC ENRIC、欧洲能源、绿色科技银行、Orsted、Proman 和 WasteFuel——签署了意向书，要求到 2025 年至少生产 730000 吨绿色甲醇。
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