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重庆港务物流集团:疫情防控不松懈,生产保障不停歇

   2022-11-15   来源:中国水运网   

   “我自愿申请驻公司办公”“封闭运行,我第一个报名”“不守着设备,我不放心”……重庆本轮疫情暴发以来,来自重庆港务物流集团不同单位、不同岗位的党员干部职工纷纷主动请缨,一通通电话、一条条微信不断汇集到相关负责人手里,闭环驻守现场的党员干部职工就这样在短时间内全部火速集结到位。

 
  明知闭环驻岗不但工作繁忙,生活也很艰苦;明知一旦进入闭环状态,可能很长一段时间都不能回家,但党员干部职工们宁舍小家小我,也毅然在关键时刻挺身而出,第一时间奔赴工作岗位,用行动保障经营生产正常运行。这是一场港务物流人与疫情的正面交锋。
 
  坚守岗位保生产 战“疫”面前显担当
 
  自11月1日疫情反复以来,面对严峻复杂的疫情防控形势,在重庆港九两江物流有限公司党委坚强领导下,生产党支部135名党员、干部职工严格执行闭环管理要求,连续11天驻港工作,有效保障安全生产运行。
 
  陈艳是这个支部的一名普通党员,她驻守公司的同时,丈夫也在重庆江北国际机场下沉支援防疫工作,而家里面临的具体困难是老人摔伤了腿、8岁的孩子要在家上网课。家里老人小孩的日常生活、孩子学习的督导,件件都是焦心事儿,她内心何尝不挣扎,然而她的选择并非所有人都做得到。
 
  驻守期间,因人手不足,她每日既要摸底排查、统计上报疫情防控数据,当好疫情“排查员”;又要为员工领取、分发口罩,到现场巡查提醒职工做好防护,耐心细致当好防控“宣传员”;还要组织协调班组上岗人员,做好有效衔接,当好生产“参谋员”。
 
  她一人多岗,忙碌的身影不分昼夜地穿梭在办公室、调度室、作业现场……她只是生产党支部的一百三十五分之一,可正是有像她这样的一群普通人,即便近期市场日钢材吞吐量均在10000吨以上,生产现场也一如既往地保持了忙而有序的状态,公司的正常生产经营在与疫情交锋中胜出。
 
  冲锋在前不懈怠 勇挑重担稳生产
 
  重庆本轮疫情暴发以来,重庆江盛汽车物流有限公司全体党员干部职工齐心协力,各司其职战疫情保生产。
 
  该公司运营管理部负责人史世杰闻令而动,冲锋在前,从11月10日开始驻守公司生产现场,牵头落实疫情防控、物资保障、协调运作、安全生产各项工作。
 
  11月11日,因实施“点对点”闭环上下班,公司100名运作人员晚上就餐成难题。史世杰多方联系,带人到附近多家餐馆打包饭菜,有序组织职工取餐、用餐。为解决后续就餐问题,他多方协调,最终得到物业公司支持,解决了人员就餐问题。
 
  在这短短几天时间里,史世杰既是现场生产运营指挥官,又是后勤协调管理员,妥善解决了现场防疫、生产生活等诸多问题。“保障了现场生产平稳、职工工作安心,所有的辛苦和疲惫都值了。”史世杰说道。
 
  坚守岗位保安全 排除故障保畅通
 
  冉从平是重庆港盛船务有限公司机务部的电气主管,负责该公司船舶电气设备管理。为确保公司船舶航行安全,他于11月11日开始留守公司,第一时间指导船员解决各种电气故障,确保运行安全。
 
  11月12日,“港盛1000轮”开航时,右遥控出现故障,他远程指导轮机长排除故障,有力保障了船舶运行周期;11月13日,“港盛1015轮”报右尾轴漏油,他指导轮机长找到漏油原因,采取措施排除漏油。
 
  他以公司为家,以生产安全为己任,家中父母年老多病,他却无法回家照顾,一直坚守岗位,为打赢疫情防控这场硬仗默默贡献着力量。
 
  该公司安全环保部、调度室、市场部、集装部都有像冉从平一样值班值守的人员,他们坚守岗位,监控整个公司船舶运行情况,处理船舶等装等卸、货源等重要信息,保障了生产安全有序。
 
  不惧疫情赴一线 多措并举保运输
 
  重庆久久物流有限责任公司抗疫情、保运输、稳业务,克服疫情不利影响,迎难而上完成国家电网重点工程全程物流运输任务。
 
  因沿线城市疫情影响船舶运行,该公司生产运行部党员管毅于11月4日与同事前往到乐山作业现场,多次与四川电力、海事、船闸、电站等相关主管部门协调项目大件设备运输问题。
 
  他们综合考虑岷江急流、滩多、枯水,龙溪口航电枢纽修围堰障航,客户交货期紧等诸多因素,最终采用过险滩时上游电站放水、船舶顶推、优先过闸等措施,顺利于11月12日,按期将国家电网重点电网加强工程500千伏昭化-巴中双回线路工程三台ABB昭化3x145t变压器安全运抵乐山大件码头,并顺利卸船交付客户。
 
  受疫情相关政策影响,管毅及同事仍坚守在乐山作业现场,他们正积极为下一批作业做好相关准备工作。
 
  把好“防疫关” 守好“企业门”
 
  “我留下来!”11月11日,重庆疫情防控工作到了最吃紧、最紧要、最关键的时期,重庆港务物流集团物业管理有限责任公司果园物管处经理谢海见主动向公司申请现场值守。
 
  A、B卡口作为果园港区“外防输入”的重要防线,每天承担近2000辆外来车辆(人员)入港任务,疫情防控压力巨大。
 
  “仔细检查渝康码(入渝码)和核酸报告!”“一定要做好无接触验码,注意戴好口罩、手套、面罩!”每天他都在A、B卡口不断提醒安保人员严格做到“一车不漏、一人不落”,对贯彻落实最新疫情防控政策情况进行实时检查。
 
  在部门人手不够、供应紧张的情况下,他带领职工连续奋战,向江盛公司和果园集装箱公司现场提供一日三餐、每餐近两百人的用餐保障。
 
  11月11日以来,谢海见一直坚守在岗,最长连续工作14个小时。在他的带领下,果园物管处全体职工尽职尽责,把好了“防疫关”、守好了“企业门”。
 
  舍小家为大家 奋战一线不言苦
 
  11月7日,重庆果园集装箱码头有限公司操作部生产组织员谭贤华得知公司生产繁忙,在妻子留港工作的情况下,安顿好家里的老人和小孩后,他毅然回到岗位上。
 
  他每天坚持开好班前会,马不停蹄地往返于各生产作业现场,督促班组成员在做好个人防护的同时,高效、规范作业。
 
  由于公司许多职工被封控到不了岗,他一人兼顾了多项工作,有时连续上两个班、三个班,每天工作10小时以上,吃住都在公司,直到现在都没回过家。
 
  嘶哑了嗓子,喝点水润润喉;疲软了双腿,歇一歇再走;实在太疲倦了,办公室打个盹,又接着干。他常常这样说:“没了大家,哪来小家。”
 
  “小家”藏心里 以身守“大家”
 
  11月14日,重庆果园港埠有限公司码头理货室副主任杨丰印迎来了他留港驻守、抢抓生产的第7天。疫情来势汹汹,接到小区附近即将封路的消息后,杨丰印立刻安顿好家中妻儿,连夜驱车赶回公司。
 
  儿子年纪尚小,前两天刚生了一场病,杨丰印看在眼里疼在心里,但一想到公司里忙得不可开交的一线同事,他还是忍痛选择了坚守。他在电话里对自己爱人说:“我非常想念被封控的小家,也特别想你和儿子,但理货室的其他兄弟需要我,果园港埠公司这个大家需要我,我无从选择,只能辛苦你”。
 
  近期因疫情管控,理货员空缺岗位较多,杨丰印便第一个申请加入党员、青年“双保”突击队,并叮嘱一线同事如需帮助一定要告诉他,自己已随时做好了昼夜突击现场作业的准备。
 
  连续值班异常辛苦,他好像不知疲倦,一直在工作岗位上忙碌着、坚守着。

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