周三，佐治亚州港务局（Georgia Ports Authority）喜忧参半，在1月份的货运量报告中，该局将出口同比增长21%作为其主要数据，并在做出让步后，货物总吞吐量下降了11.5%。
GPA表示，1月份处理了421714个20英尺当量的集装箱，比2022年第一个月减少了5.5万个集装箱。但它指出，2023年的总量比2020年1月大流行前的377671标准箱的总量高11.7%。
GPA新闻稿称：“零售和制造业订单减少，导致进口货物减少39850标准箱，即16%，部分原因在于此。”。“同样，通过萨凡纳的空集装箱出口下降了34650标准箱，原因是对空集装箱所服务的亚洲货物的需求减少。”
GPA表示，天气也起了一定作用，推迟了原定于1月底至2月初停靠萨凡纳的6艘船只。
尽管如此，东海岸港口的表现还是好于至少一个西海岸港口。本周早些时候，长滩港报告称，1月份集装箱量同比下降28.4%。洛杉矶港将于周四公布1月份的数据。
萨凡纳港1月份的出口量为110305标准箱，同比增加11419标准箱。
GPA执行主任格里夫·林奇表示：“我们很高兴能为萨凡纳港的美国农场和工厂提供一个强劲的月份。”。“上个月，我们对欧洲和地中海的出口贸易渠道实现了特别强劲的增长。”
董事会主席乔尔·伍滕（Joel Wooten）表示，GPA正在利用港口活动减少的优势，在基础设施项目上取得进展。
Wooten说：“要做好准备，在机遇出现时充分利用机遇，就需要稳定的领导，并着眼于长期趋势。”。“我们的董事会致力于不断改善基础设施，即使是在不景气时期，这意味着我们的客户在需要扩大格鲁吉亚业务时，有一个随时准备好的增长伙伴。”
GPA表示，花园城码头1号泊位为大型船舶提供服务的项目目前已完成80%。预定在1号泊位工作的八台大型起重机中的前四台于上周抵达。
GPA表示，当1号泊位的改进工作于7月完成时，萨凡纳港将能够同时为四艘能够运载16000多个标准箱的船舶以及三艘额外的船舶提供服务。这些改进将增加150万标准箱的年泊位容量。
现在，花园城西部航站楼的一个项目已完成20%，将提供90英亩的新仓库，由15台电动橡胶轮胎龙门起重机支撑。GPA表示，花园城西码头项目将增加100万标准箱的年容量，并在今年和明年分阶段投入使用。
GPA表示，1月份布伦瑞克港的车辆和重型机械贸易量同比增长9%，达到57127辆。截至目前为止的财政年度，不伦瑞克港的交易量比上一年度增长了16.7%，达到了352000多个滚装/滚装单位。
已开始建设35万平方英尺的近码头仓库，该仓库将用于不伦瑞克港上校岛码头的自动处理。该项目包括在岛的南侧建造三座建筑物和85英亩的汽车仓库。GPA表示，此次扩建将使不伦瑞克省的年装机容量从120万台增至140万台。
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