随着跨太平洋集装箱贸易的疲软，洛杉矶港的运量在今年年初出现了显著放缓。
洛杉矶港2023年1月的吞吐量为726014标箱，比去年同期下降13%。
2023年1月，装载进口量为372040标箱，比上年下降13%。装载量为102723 teu，比去年增加了2.5%。空箱处理量则大幅下降至251251 teu，同比下降26%。
洛杉矶港口执行董事Gene Seroka表示，随着货运量的放缓，该港口将密切关注船舶利用率，尽管2023年1月该港口处理的箱子数量比去年同期减少了16%，但停靠其码头的船只数量相同。
他说:“这种统计数据，加上我们在1月份看到的17次取消的航班，告诉我们，在未来几周和几个月里，我们可以预计会有更多的空白航班。”
塞罗卡说，该港口预计未来几个月跨太平洋贸易将继续放缓。他说:“展望2月份，我们将看到成交量大幅下降，进入第二季度时市场将走软。”
这一放缓背后的因素包括，春节前后工厂停产时间延长了30天，美国的仓库仍处于满仓状态，以及利率上升抑制了消费者支出。
长滩港的圣佩德罗湾设施已经报告，1月份的运量同比下降28.7%，2023年该月的吞吐量为573772标箱。该公司将货运量下降归咎于消费支出疲软、通胀导致的价格上涨，以及贸易航线的变化(更多的货物通过美国东海岸港口运输。
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