美国航空货运协会（AfA）任命了一名高级说客，加大力度解决“摇摇欲坠”的航空货运基础设施问题。
Diakon Partners的管理合伙人Michael Taylor被赋予了维持对美国国会施加压力以进行紧急投资的任务。
Taylor将代表AfA和美国国家报关代理协会（NCBFAA）的利益和关切。
他被设定了三个关键目标；国会主要议员关于航空货运的经济重要性、美国机场航空货运投资的迫切需要、建议的行动和不行动的代价的教育。
泰勒还将争取国会拨款委员会成员的支持，成为支持缓解机场货运区拥堵的支持者。
AfA执行董事Brandon Fried表示：“AfA让Michael Taylor担任这一关键角色，将大大加强我们的努力，说服国会议员迫切需要加强美国航空货运，使其能够作为全球供应链中的关键环节蓬勃发展，并保护其创造的数千个就业机会。
“AfA和NCBFAA都在2022年成立了拥堵委员会进行调查，其调查结果是决定性的，即在美国联邦层面对航空货运基础设施的投资至关重要。
“在过去十年里，航空业的主要财务支柱之一是空运：这一点在面对新冠肺炎疫情时从未如此明确。
“在维持了航空业，在很大程度上维持了地区经济和人民的士气之后，如果航空货运基础设施能够支持该行业未来的需求，AfA和NCBFAA成员都依赖投资。”
Taylor在国际、联邦、州和地方各级拥有30多年的政府和公共事务经验，在多式联运政策方面拥有15年以上的经验。
去年，AfA和NCBFAA呼吁设立一个州或联邦支持的“航空货运支持基金”，以应对美国航空货运业面临的基础设施危机。
这些建议是白皮书的一部分，此前这些组织对公共和私营部门的400名航空货运利益相关者进行了一项重大的全国调查，确定了关键问题和挑战最大的机场。
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