世界上第一艘以甲醇为燃料的集装箱船已经为A.P.穆勒-马士基公司投入使用,这家丹麦航运巨头正在朝着其脱碳运营的目标迈进。
马士基造船与改造负责人Henrik Ekmann表示:“4月4日,在现代尾浦造船厂成功完成了下水工作,并将在夏季继续施工交付。”
这艘2100 TEU的abs级支线船采用曼恩能源解决方案制造的双燃料主辅发动机,能够使用绿色甲醇。
使用甲醇作为船用燃料,NOx排放量少,无SOx排放,并且由二氧化碳和氢气合成的甲醇可以实现co2中性燃烧。
马士基计划在2023年至2025年期间投入19艘能够使用e-甲醇的船舶,作为其到2040年实现净零排放目标的一部分。根据马士基的说法,这些船只在取代旧船后,每年将节省约230万吨的二氧化碳排放。