最近公布的马士基和赫伯罗特之间的双子座合作已经在航运业引起了涟漪，因为它预计将导致集装箱航运联盟之间的权力格局发生变化。
两家公司已经披露了合作网络的初步细节，预计在最终版本建立之前还会进行大量调整。
双子座合作的新网络将覆盖以下七个航运网络:
亚洲-美国西海岸
亚洲-美国东海岸
亚洲-中东
亚洲-地中海
亚洲-北欧
中东/印度-欧洲
跨大西洋
马士基和赫伯罗特的目标是拥有26条主线航线，并将以拥有和/或控制的转运枢纽为中心，建立一个全球专用班车网络作为补充——其中欧洲14条班轮服务，中东4条，亚洲13条，墨西哥湾1条。这些班车服务预计将在班车服务的枢纽和港口之间提供快速和灵活的连接，反之亦然。
根据一份联合声明，两家海运公司将能够灵活调整其网络外的业务，以根据客户的需求扩大运力。
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