班轮巨头地中海航运公司(MSC)通过其子公司航运代理服务公司(SAS)达成协议，收购巴黎上市的航空和海运货运代理和物流专业公司Clasquin 42%的股份。
根据协议，SAS将接手嘉仕康董事长伊夫•雷沃(Yves Revol)和总部位于里昂的私人股本公司olympic目前持有的股份，并计划在交易完成后，如果条件满足，再在市场上购买剩余股份。
SAS的报价略高于每股142欧元(154美元)，较MSC去年12月首次收购Clasquin之前的股价有60%的溢价，较目前的市场价格又有13.17%的溢价。
该交易得到了Clasquin首席执行官和高级管理团队的支持，他们也承诺在收购要约中提供自己的股份，相当于约8.5%的股份。预计收购完成后，该公司将继续以目前的管理层和名称运营，预计收购将于今年年底完成。
与该行业的其他主要参与者类似，凭借在集装箱航运繁荣时期获得的利润，全球最大的集装箱航运公司MSC在物流领域进行了一系列收购，其中最引人注目的是以63亿美元收购bollor<s:1>非洲物流公司(bollor<s:1> Africa logistics，现称为非洲全球物流公司(AGL))。
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